在美国，军机的研制，是有一系列默认的法则的，比如说，即使是美国提倡使用竞争机制，从优选择，依旧有其他方面的考虑。

比如，在f-35的竞争阶段，还有波音公司的x-32验证机，但是，最后波音公司落败，除了x-35的性能的确好那么一点点之外，还有更大的一个问题，就是搞x-35的洛克希德公司，只有军机项目，一旦军机项目失败，那洛克希德公司只能吃屎去了，而波音公司，还是全球顶尖的民用客机的生产商，失去了军机合同，他们照样能活得很滋润。

所以，最终合同给了洛克希德，这也是看在洛克希德研制的其他的军机的基础上，美国空军对洛克希德的好感很强，因为在f-117时期，洛克希德公司就已经显示出来了他们的优势，进度不会拖延，同时成本控制能力也很强。

可惜，最后的事实证明，当洛克希德公司成为了唯一的军机承包商之后，他们也玩起来了资本家的游戏，彻底地让f-35成为了一个烧钱的游戏。

同样的，还有b-2，本来，洛克希德公司以为自己搞出来了f-117，深受美国空军的喜欢，按照道理，也应该让自己来接着研制b-2了吧？

结果，很意外地，美国空军宣布诺斯罗普公司中标，让人大跌眼镜！

其中的一个重要原因，就是诺斯罗普公司已经后续无机了，作为f-5战机的制造商，诺斯罗普公司成功地销售到了很多国家，当诺斯罗普公司改进出来了f-20，想要复制f-5战机的神话的时候，却发现，已经后续乏力了。