更难得的是，整艘船全都是用原木打造，没有一根铁钉，完全是由皇朝的造船厂所造，当然了，一些圣道法术已经被应用到了造船上，所以才能以原木造出这么大的庞然大物，而不担心木船会断裂、漏水等等。

这样一艘船，想来应该会很重，若不是潇水每十年疏通一次，恐怕也适应不了这样的大船航行。

要说起来，皇朝立朝四百余年，确实是做了许多大事，单单是交通，便值得称道，因为皇朝的交通和通讯之快捷通畅前所未有。

皇朝立朝之后，便下令疏通九州河道，参与疏通河道的可不是寻常百姓，而是由各州各城的书院、府衙牵头，圣道中人亲力亲为，并征召当地民力，以圣道法术清理河道，加深河床，加固河岸，形成了漕运发达的水路网。

所以，皇朝的漕运十分发达，在沿海和水路密集的大州，漕运尤重于陆运。

在陆地上，设有完整的驿站网络，小到县，大到成和州府，遍布驿站。又设飞舟署和云笺署，飞舟署专管九州各大云际飞舟的专线，能搭人，也能送货，只是价格比驿站和漕运要昂贵许多，但是速度也会快许多。

而云笺署，这是一个运用圣道法术传递信笺和消息的机构，传递一页信笺从荒州达到万里之外的神都，需要一盏茶的功夫，价钱比较贵，至少需要一二两纹银，这样高昂的价格也只有商家和富户才会承受得起。

吕杨初临皇朝的时候，曾经惊讶于皇朝交通和通讯的“发达”，这几乎可以和科技发达的世界差不多了，科技发达的世界有客机，有电报和电话，而这个世界有云际飞舟和云笺署，通讯一样快捷。

这一切都是建立在圣道法术大范围普及之上。前朝的时候，虽然武馆林立，武道强者众多，但是他们都不务实，不为生民利益考虑，只为自己奔波，哪里像圣道中人，以著书立说、治理一方，造福一方，为百姓谋温饱为己任，皇帝和圣道门徒共治天下。

是以，圣道中人讲究的是入世，为世人某福利，也为自己谋个青史留名，流芳百世。

皇朝立朝之后，大修书院，圣道大兴，每州府城和各大重城，下至县乡，都有私塾，都在培养读书人，每一年，皇朝可培养无数允文允武的读书人。

话说吕杨观察泛凌波便生出一番感慨，心思又联想到皇朝的方方面面，一时间感慨良多，俞明等人自然是不知道吕杨感慨的是什么，只道吕杨在期待泛凌波上的花花世界。

“莫感慨了，走吧，一会而开船，咱们就真错过了！”钱多连忙说道。