为了避免对方再拿什么国之重器来说事，王昊直接把爵士的称号晾了出来。

“……”

一位黑人船匠默不作声的打量了王昊半响，脸上的表情十分僵硬，似乎想要说些，却一副被噎的不轻的样子。

“建造费1000金币。”黑人船匠臭着一张脸，有些不大高兴的说道。

这npc的ai显然不低，能够拿出神器级船图和这么多稀有材料的人，怎么也不会缺这点金币。

事实也确实如此，钱王昊早就准备好了，但是他对这些船匠的态度也是有些不满的，但这个时候显然不是计较这个的时候。

在收到系统的扣费提示后，黑人船匠丢下一句，“24小时后过来领取。”人就潇洒的转身离去，丝毫没有招呼的意思。

在航海之王中，造船厂的数量多少和等级高低与该国的综合实力直接挂钩。

沾了地域优势的光，这家非洲某国的造船厂等级显然不低，是以才如此牛气哄哄的。

要是换做国内，恐怕就只有天津，济州，杭州，以及泉州四大主港才有建造“黄金梅丽”号的实力。

为了尽快提高造船术的熟练度，王昊如果把船交给这几家船厂去造，说不得还能享有额外的好处。

这倒不是王昊一厢情愿的想法，上一世有过类似的传闻，国内的某人将一张特殊的船图拿到某船厂去制造，因为该船厂急着升级，那人不仅得到减免三成造船费的待遇。今后在该船厂购买船只还可以打九折。

国情不同，这时候的中国不缺高端的造船技术。只要他国能造出来的船，中国的四大主港就能建造。但除此之外，在东南沿海还分布着大量的小型造船厂，拉低了国内的整体水平。