第九一八章缓缓开动的列车

清晨淅沥沥的阵雨过后，云开日出。

具有一千四百余年历史的南溪古城，在明媚朝阳下，生机勃勃，全城披红挂彩，如同节日般热闹喜庆，城里城外十里八乡多达七万余百姓扶老携幼，倾巢出动，涌向彩旗招展的城北营盘坡下，偏远大山中的不少淳朴山民也都纷至沓来，其中很多乡亲是提前听到喜讯，于昨夜打着火把翻山越岭赶来的，所有人就是为了一个原因——要亲眼看看火车长得什么样。

新落成的南溪火车站规模并不大，但是功能齐全，布局合理，占地一千二百平方米的车站是座长方形建筑，里里外外四十九根硕大的方形支撑柱梁，均为钢筋混泥土结构，保证建筑稳固的同时，还获得宽阔的跨度，极富民族特色的青砖灰瓦和四角仿古式飞檐，让这座将候车室、售票厅、行包房、办公室融为一体的建筑，显得简洁明快，庄重大气。

三十六米宽、一百二十米长的平坦站台上，此刻满是彩旗和身穿节日盛装的人群，由南溪中学两百四十名学生组成的鼓乐队，正在演奏一支支欢快的乐曲，尽管孩子们的演奏技艺仍处于入门水平，但一个个严肃认真，全身心投入，为整个庆典增添了几许喜庆的气氛。

三条平行轨道之间的两个月台上，则是欢笑声声、满怀自豪的一千二百余名铁路建设者，这些来自祖国四面八方的铁路工人，全都是川南铁路公司的员工，这是公司成立一年来建成的第一条铁路，怎么能不让参与建设的人们自豪和兴奋？

一座临时竖起的高十米的大型彩门，横跨站台中间的第一轨道，彩门上装点着五彩鲜花和党旗国旗，七十二名全副武装的南溪县警备团官兵，整齐地站在彩门之下，在姑娘们热切的目光中，一个比一个威风。

站台西面的轨道上，有一群身穿便装、头戴红色安全帽的身影，其中三个身材高大的洋鬼子是这条铁路的承建商，德国亚欧铁路工程建设集团的总经理霍克斯.赫夫曼、总工程达夫.穆勒和工程总监阿希姆.勒夫。

站在三个德国佬身边含笑交谈的一群人是川南军政官员杨斌、祁老爷子、蒋云山、董馥川、南溪县长和铁路公司经理等，大家对叙泸铁路（叙府至泸州）首期工程的提前竣工深感高兴，通过四十五天的试运行和严格检测，叙府至南溪段五十公里路段一次验收合格并投入使用，让川南政府对严谨科学精益求精的德国人充满钦佩。

剩下的南溪至泸州段铁路已经基本建成，只等沿途六座大小铁路桥竣工即可全程贯通，预计在西南运动会和商品博览会前夕即可投入运营。