第一〇七九章有备无患

坐落在岷江北岸的叙府飞机制造厂规模宏大，单是六十多米长、二十多米宽的钢架结构厂房就多达五座，其他附属建筑和加工车间井然有序地分布在五座大厂房周围，蒋介石和孔祥熙、宋子文、葛敬恩等人走完半圈，就花去了两个多小时。

蒋介石一行从进入一个警备团守卫的厂区大门开始，就一直在相互热议和连声惊叹中度过，蒋介石等人都去号称“中国第一飞机厂”之称的杭州飞机制造厂参观过，而且不止去了一次，如今才发现那家工厂虚有其表，除了组装美国老式飞机、维修各种民用飞机外，零配件和生产线一概没有，与设备完善先进拥有五百余名中外工程师、中青年技术骨干和三千二百余名全部接受过基础专业培训的产业工人的叙府厂比起来是多么的寒酸可笑。杭州厂成立虽早，但在叙府厂面前，就像个柔弱的叫花子站在年轻力壮的大财主面前一样。

宋子文是提倡引进欧美发达国家科学技术、先进设备和管理经验的急先锋，是南京中央政府中最有远见卓识的实干家，杭州飞机制造厂当年就是在宋子文的大力支持下开办起来的，由于在科研水平、制造技术和观念上的极端落后，加上宋子文两次含怒下野，杭州厂才不得不引进美国资本。

可是最终杭州厂这个挂着民族企业大旗的著名飞机制造厂，却是让美国人成了最大股东，而且到目前为止，没有生产出一架自己的飞机，全都是从美国进口发动机和配套零部件，组装成的落后产品，比如美国方面拥有完全知识产权和专利权的霍克双翼战机、波音水陆两用飞机等老旧机型，就算如此，中国空军还不得不向杭州厂购买，杭州厂一千多名中方技术人员和工人，在长达三年多时间里几乎学不到任何有用的东西。

宋子文是看在眼里急在心里，却对此没有半点儿办法，这才有了去年开始在南昌建厂的中央飞机制造厂，由于剿共、资金紧缺、技术水平有限等多种原因，到目前为止厂房尚未完全建成。但有此竞争，也促使杭州厂的美国合资方不得不加大技术和设备的投入，扩建了主要厂房，*老旧加工机械，为了保持竞争力，还主动向南京政府提出，无偿选送五十名中国飞机制造业的优秀人才前往美国学习，美方将承担这五十名人员在未来两年的留美学习中的所有费用。

可杭州厂的反应速度还是晚了，中国的飞机市场已经被安毅的叙府飞机制造厂悄悄夺去，且不说全部是用叙府厂各种飞机的西南空军司令部四个航空团，不说全部装备中德合作生产的容克ju52运输机的和逐渐采购an5型民用运输机的、从川南航空公司上升级而成的中国西南航空公司，仅是桂系空军、晋绥军空军、*盛世才的航空大队，就先后采购了叙府厂自行生产或合作组装的各式战机一百三十余架，各方对叙府厂飞机的质量和价格都给予高度评价，更令各方深感放心的是，叙府厂有个经验丰富技术精湛的维修服务团队，只要是采购方的飞机出现故障，只需一个电报，这个反应迅速的维修服务团队就会乘坐大型运输机前去解决，不但帮助维修本厂出产的飞机，还非常慷慨地为客户修理从其他各国购买的老式飞机，深得各方的赞誉和感激。