早上九点半，清晨的保定清苑机场，依然笼罩在一层薄薄的晨雾中。

凄厉的警报声突然响起，机场跑道旁的营房门纷纷打开，中央空军的飞行员们一边整理行装和头盔，一边向自己的飞机跑去。

自吞并两广和湖南等地方军阀的空军后，中央空军的实力虽然得到了加强，但装备的战机却显得越发繁杂，除了叙府飞机制造厂生产的a25、a26战斗机外，采购自意大利的菲亚特、美制霍克和马丁系列、苏联伊系列、英国格罗斯特“斗士”、德国亨克尔系列战机可谓五花八门，双翼单翼战机一应俱全。

但战事进行到现在，除了一些采购量巨大的战机外，大多数杂牌飞机都在与日军战机的对抗中陨落，目前剩下的主力战斗机有a25和a26、霍克iii和霍克-75、苏联伊15和伊16战斗机，轰炸机则有美国马丁b10、苏联*和tb等机型，可以说在质量上已经与这个时期的*战机旗鼓相当甚至有所超越。

此时*空军的主力战机96式陆上中型攻击机刚刚装备本土飞行大队，其王牌零式战机还在研发中，陆军航空部队装备的战斗机主要是川崎九一、九二、九五系列和中岛九一、九五、九七系列战机，这其中，川崎系列为双翼战机；轰炸机方面唱主角的是三菱系列轻重轰炸机，不过也有部分老掉牙的川崎八七、八八、九三系列双翼轰炸机。

经过两三周的不断熟悉，在频繁的作战中，飞行员们几乎熟悉了每一种飞机的性能。所有飞行员最喜欢的是叙府厂生产的a25和a26战机，特别是a26战机，在与日机的战斗中，这种双发战机以其最高可达500公里/小时的速度、11000米的升限、绝佳的机动性能、强大的火力、可达1000公里的作战半径，创造了驾驶它的驾驶员击落日机十八架，自身却无一损失的战绩。不过由于其他老旧战机的糟糕表现，所以直到现在为止，日军战机还未发现自己的战机已经开始落后的事实。

目前中国空军驻扎保定清苑机场的是中央空军第四大队和*第一、第四、第六中队的将士，拥有高空侦察机两架、战斗机三十二架、轰炸机八架，其中第四大队第二十一中队全部装备的是a26双发战斗机，二十一、二十二中队装备是a25单发战斗机，三个*飞行中队的战机则以霍克iii和伊系列为主。

清苑机场控制大楼里，匆匆披上中将军装的周至柔赶到指挥大厅，此时大厅里已经忙成了一片。标图员在一张巨大的平津作战地图上标画着敌机的方位，步话机里不停地传来分散在保定各处的雷达*纵员清晰的报数声，数字是按照通话规则1、2、3、4、5、6、7、8、9、0分别读作幺、两、三、四、五、陆、拐、八、勾、洞，避免被对方听错。

标图员是西南空军支援的，只见他忙而不乱，快速地将一个个坐标点标在军用地图上，并将前后两个点用线段连接起来。指挥部调度员则根据标图员在地图上标注的敌机的数量、位置、前进轨迹，用无线电向石家庄、开封、太原、大同各机场传递最新信息。