站在舰舷上观看这场出色的攻击训练的安毅，不由连声夸奖，路程光也大为惊讶，平时训练一般命中率都在50%左右，莫非今天最高统帅安毅的到来，刺激了这些家伙不成？

接下来的投掷鱼雷的训练，依然保持了较高的命中率，哪怕最差的编组也是四发两中，让路程光啧啧称奇。

f1-b战斗机一直在空中盘旋，掩护s1俯冲轰炸机和t1鱼雷轰炸机的攻击，待s1和t1训练完毕，几艘汽艇高速前进，在距离航空母舰五六海里的地方，先后放飞二十几个彩色的氢气气球。

氢气气球快速地向空中飘去，这时候以双机编队行动的f1-b战斗机动了，一通精确的射击后，空中的气球很快便消失得无影无踪。

随着第一波机群返航，第二波机群开始了训练。虽然这一波机群数量很少，但训练依然一丝不苟。

舰载机的降落十分惊险，在一架架战机高速降落的一瞬间，起落架的轮胎死死刹住，机身后面伸出舰钩，挂住母舰甲板上的拦阻索，飞机很快便停住，然后缓缓驶向跑道一侧的停靠区，其中先降落的十架战机会进入机库，其他战机则按照秩序摆好，以腾出空间，供其余战机降落。

其中一架战机在降落时，刚好一个大浪掀起，航母上下颠簸了一下，结果舰钩没抓住拦阻索，连续九道拦阻索均没有挂上后，飞行员只得加速航行，再次起飞，最后在空中盘旋一圈，才成功降落。

安毅看完后惊出一身冷汗，连呼好险。

路程光解释道：“航空母舰上的舰载机发生事故，百分之八十以上都是在降落时出现问题。这一批舰载机飞行员，已经是我们一万五千名海军航空兵中的佼佼者，但从登舰到现在，依然出了四起事故，有四名飞行员和助手牺牲。我们现在迫切需要更多的航空母舰，用来练习降落技巧！”

安毅本身就是飞行员，自然知道舰载机着陆时的难度。

在地面上练习，哪怕跑道和航母上的跑道建得一模一样，但由于坐标、方位和角度相对固定，风力也相对平稳，飞机的降落难度要小许多。在航母上就不同了，舰船随时都可以转向，降落时既可能是顺风也有可能是逆风，再加上海浪起伏，每一次降落的参数都不同，对飞行员的要求要大得多。

舰载机降落时，若果控制不好力度，着陆尾钩挂不住拦阻索就会栽跟头，会发生剧烈爆炸，如果战机上再装载航弹就更糟糕了，可能直接把航母炸沉。因此，一名有经验的飞行员，对航母的重要性不言而喻。

安毅略一沉吟，点了点头：“好吧，现在就连*也在用邮轮和商船大规模改造航母，我们不能落后太多。当年华人财团与三艘五万吨级油轮、两艘八千吨级重巡一起订购的四艘25000吨级油轮便停靠在金兰湾，当初林四哥他们订购的时候就多留了个心眼儿，特意采用八座重油锅炉，四部齿轮传动式蒸汽轮机驱动，主机输出功率高达十万马力，航速31节，可以说是当时最快的油轮。现在改建航母，就算速度有所减慢，但相信差不了多少！不过现在才立项，至少也得明年年初才能入役了！”

“这已经很好了！若果明年年初能够入役，到后年四艘真正的航母出来，我们就有充足的有经验的飞行员上舰，尽快形成战斗力！”

听了安毅的允诺，路程光高兴得合不拢嘴。他心里很清楚，虽然随着新的炼钢技术的上马，南华的钢产量高达1500万吨/年，但需要用到钢铁的地方太多了，每一个船厂都是吞噬钢铁的怪兽，船坞、船台、干船坞、浮船坞、联合工场，以及配套的钢铁厂及炮厂，几乎都是用钢铁累积起来的。

目前军工生产需要钢铁，铁路建设需要钢铁，其他各行各业也都离不开钢铁，这也是为什么标靶船是木制的，练习投掷用的航弹是陶瓷的，鱼雷是可重复回收的气瓶，这都是为了节约。

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