第一八二七章大迁移

七月十日，远东苏维埃共和国短暂历史上第二次、同时也是最后一次大迁移开始了。

第一次迁移是三八年的春夏之交，由于日军的入侵，数以百万计的远东民众被逼从远东的滨海、哈巴罗夫斯克等地，顺着西伯利亚铁路线，迁移到了西西伯利亚和乌拉尔等地，少数家庭分到了田地，大部分人家都住进了矿山和工厂区，除了未成年人可以享受优待，进入各级学校学习外，不管男男*都得从事劳动。

这一次迁移的规模，比起第一次还要壮观，当然出现的问题也更多。

柳申科夫回到斯维德洛夫斯克，立即举行政治局会议。当他提出让民众自己抉择自己的未来时，会议室里顿时炸开了锅，中央*处*皮达可夫大声抗议，称这是对革命事业的可耻背叛，任何的思想动摇都必须坚决予以制止，更不要说由苏维埃和军队出面组织了，政务人民委员罗森戈尔茨、宣传人民委员邱巴尔、经济人民委员哈列普斯基等人都支持皮达可夫的意见。

柳申科夫冷笑着说在这生死关头还不允许别人对自己的前途负责吗？当初宣布远东独立的时候，逝去的布柳赫尔、布哈林以及李可夫等领袖，曾经给民众许下了美好的承诺，现在什么都没有做到，这让作为曾经决策者之一的他，感到非常惭愧。柳申科夫提醒：没有这些各位口中所说的叛徒的支持，就不会有远东苏维埃政权的存在，在座大多数人或许都已经躺到墓地里了。

皮达可夫脸涨得通红，站起来拂袖而去，其他政治局委员或者是良心发现，又或者是迫于柳申科夫的巨大压力，同时鉴于出席会议的瓦西里、互林两位军方委员也坚定不移地站在了柳申科夫一边，全票通过了柳申科夫提交的议案。

随后，远东苏维埃政府和军队，便紧急行动起来，利用收音机、报纸、传单等进行不间断宣传，还有载着高音喇叭的车辆开进乡村、矿山和工厂区，把选择权交给民众。

结果让*吃一惊，两千多万远东民众中，有六百七十万选择了移民，其中由滨海地区迁移到西伯利亚及乌拉尔的民众中，绝大多数都选择加入南华国籍。

远东苏维埃独立伊始，下辖一千一百万人口，随着军队的急速扩张，以及三八年初部分工厂企业迁入*，人口迅速萎缩到九百多万，第一次大迁移时，除了三百多万老弱撤退不及留在了远东，尚有五百万远东民众退到了西西伯利亚和乌拉尔，随后随着战争的消耗，壮年男子几乎消耗一空，人口剩下四百万左右，其中大部分是妇孺。

这次有三百七十万远东民众选择加入南华，另外还有三百万西西伯利亚和乌拉尔的民众，也担心斯大林秋后算账，选择离开长期生活的地方。

西西伯利亚的居民，大多是十月革命后欧洲地区的地主、富农和反对集体化政策的反动分子，他们迁移到这里后，被约束在集体农庄里，接受劳动改造，连基本的生存都无法得到保证，虽然后来远东苏维埃政权实行分田到户的政策，温饱有了着落，对现政权有了一定的认同度，但若是再回到以前那种朝不保夕的生活状态中，谁也不愿意。

作为曾经的阶级敌人，这些人对自己的前途和命运非常担心，现在见有离开的机会，也都选择了逃离这个危险的地方。

一般来说，如此规模的移民，注定是混乱不堪，甚至可能导致治安及犯罪事件暴增，但由于军队出面维持，同时在国境线另一边，也有军队接应，初时一切还算顺利。

时值夏季，不用担心西伯利亚严寒的困扰，延绵不断的迁移人群，从边境线附近的地区，一直延伸到遥远的乌拉尔，如果从卫星上向地面看的话，会发现由西向东、由北向南人潮涌动的雄奇景象。

七月十二日，大迁移进行两天后，斯维德洛夫斯克机场。

柳申科夫心情沉重地送妻子和女儿登上飞机舷梯，目送客机从跑道上缓缓起飞，慢慢消失在南方的天际，与同样来送别亲人的互林、瓦西里几名将帅相视一眼，坐上了同一辆返城的吉普车。

车队启动，前后四辆军用卡车，保护着中间四辆吉普车，向城区开去。远东军总参谋长互林大将苦笑着道：

“莫斯科方面还没宣布我们无罪呢......现在咱们把老婆和孩子送走，估计又要被扣上一顶悲观主义和逃跑主义的大帽子！”

叶戈罗夫离职后，由南线萨拉托夫返回斯维德洛夫斯克的瓦西里大将，暂时出任军事人民委员兼陆海空军总司令职务，而互林则成为了全军总参谋长，两人一起牢牢地控制了军队大权。

瓦西里一脸倦意，摇摇头道：“不这样又能如何？我们都知道这一次肯定是凶多吉少，难道要家人陪我们一起送命吗！

“不过叶戈罗夫倒也争气，在临危受命的情况下，三天前，硬是把处于德军包围圈内的西方面军十一万多人给带了出来，德军将明斯克地区军队予以全歼的企图受到严重挫折，有利地支持了后方斯摩棱斯克战线的防御力度，说不一定还能发起适度的反攻，以支持和策应其他战场！这是德军自前年发起战争后第一次没有实现战略意图，希望叶戈罗夫的这场胜利，能够在一定程度上改变斯大林对我们的印象，不至于让我们白白去送死！”

“难啊！”