其中。整个二战期间，美国援苏战机高达18303架，约占苏联生产战机总数的20%。其中，苏联海军航空兵接收了2158架美英战机。

美国战机被拆卸后，一般由航母或其他船只运往苏联。航线主要有3条：一条通往东北部。一条通往西北部，还有一条通往南部。其中。最艰难的航线是从美国最靠近苏联的阿拉斯加出发，前往苏联东北沿海，再前往西伯利亚中部的克拉斯诺亚尔斯克。二战期间，仅仅这条线路便运送了大约8000架战机，其中5000架为p-39和p-63战斗机，2000架为a-20攻击机和b-25轰炸机，710架为c-47运输机。

为了推动苏联航空兵的作战，美英还提供了150万吨高质量的汽油，比苏联生产的总数还多。

苏联加速生产作战飞机后，用于制造机身的铝合金极为短缺，这极大地影响了战机的生产。四一年八月，斯大林与美国罗斯福总统的特使霍普金斯会谈时就明确表示：如果援助我国所需数量的铝，那么，我们将能够再战四年。到次年十一月，由于纳粹的入侵，苏联失去了战前铝生产能力的60%。为此，美国向苏联提供了三十二万吨铝，超过了苏联整个战争期间生产的总数。

二战期间，苏联获得了美英援助的1.3万辆各型坦克。苏联还使用美英提供的装甲钢。制造了许多坦克。盟国援助的装甲钢约占苏联生产总数的一半左右。

海军方面，美国向苏联援助了鱼雷艇200艘，扫雷艇77艘，登陆舰43艘，排水量2270吨的“塔科马”级护卫舰28艘。

美英还向苏联提供了1196部雷达和329部声呐。此外，英美还向苏联提供了许多其他作战物资，包括42万辆卡车和吉普车，8700辆拖拉机，8218门防空炮，5800门反坦克炮。4.7亿发子弹和炮弹，32万吨，1981辆机车和35万台机床等。

正是在盟国的支持下，苏联的武装力量不断壮大。到四三年库尔斯克战役后，军队的数量和装备质量都全面超过了德军，具备了全线反击的能力，此后德国人就从失败走向失败，最终迎来纳粹政府的彻底毁灭。

但是，这个时空乱套了。

由于远东共和国的意外，战前苏联在东部地区的国防建设基本上陷入停滞，随着西伯利亚、中亚地区领土落入远东军和安家军之手，再加上莫斯科方面勾结日本军队对远东地区的入侵，使得苏联实际上已经失去了辽阔的战略纵深。并丢掉了太平洋方向的入海口。

尤其是苏联在长达两年多的内战中，苏军和远东军长时间在乌拉尔地区展开拉锯作战，这极大地消耗了苏联的国力，不仅乌拉尔工业区和能源基地基本上毁于战火，人口和物资损失也极为惊人，苏联的战争准备连另一个时空的一半标准都达不到。

德国入侵苏联后，民族存亡成为了俄罗斯民族的主旋律，苏联和远东共和国迅速消弭矛盾，枪口一致对外，这个时候苏布中央才开始组织向乌拉尔地区进行大规模的工业迁移。但为时已晚，工业规模几乎缩小大半，兼之失去了西伯利亚、中亚、远东地区的资源和人口，产量连原来历史的三分之一都达不到。

更为严重的是，由于日本截断了太平洋和印度洋航线。德国潜艇封锁了北大西洋和北冰洋航线，再加上苏联丢失了远东、高加索、乌克兰的领土和黑海、印度洋、北冰洋、太平洋等沿岸港口。苏联只能通过与其领土接壤的南华来获得援助，但补给量根本比不上历史同期的英美援助。