胡禄的话很专业，这里头牵涉到的是造船的知识。

而事实上，他的话是对的，船只的建造其实并非是想当然，不是说你想造得有多大就有多大，否则大家又何必要比这船只的大小？

其实大家都隐隐觉得胡禄的话说得对，再加上这胡禄说得又十分笃定，当着众人的面自信满满，因此不少人开始狐疑了。

比如那些一向见风使舵的藩国使节，此时就露出了狐疑之色。

其余人的面色各不相同，各有千秋。朱棣忍不住皱皱眉，他倒是并不相信郝风楼欺君罔上，只是对这可恨的胡禄很是气恼。

胡禄笑了，继续道：“造船首要额，就是铺设龙骨，这龙骨干系的便是整艘船的牢固，龙骨乃是用坚木铺设，可是木头终究是有它的极限，铺开的越大，各处关节就越多，关节越多……”

他所说的造船问题很是细致，而且极为精准，龙骨确实是关系着整艘船抗风暴的能力，而以现如今的技术水平，这些木制的龙骨毕竟承受能力有限，问题主要是两个方面，一个是船越大，龙骨也就越大，因此就需要更多木头拼接一起，拼接得越多，可能出现的问题也就越多，毕竟这时代并没有无缝对接的技术，多一次拼接，这龙骨的可靠性就越低。

至于第二个问题就在于用料，即便再坚固的木头，它终究还是木头，假若只是小面积的木头拼接一起。或许还能坚固，可是越是越大。在海上承受风浪的力量也就越大，所以某种意义上，像郝风楼所带来的这艘大宝船，如此巨大，一旦遇到大浪，基本上就要散架了。

像这样的船，假若只是驾驶在近海，沿着大陆航行。倒也勉强可行，毕竟近海的风浪小一些，其次便是若是遇到大风浪，就可立即靠着陆地躲避。

可是偏偏，郝风楼却口称他们并非顺着大陆航行，胡禄得出来的结论就是，这样的海船。以它的结构，是绝不可能在深海中航行的，它的可靠性太低，承受风浪打击的能力也太低，即便是无风无浪，这上千里海路走来。只怕也差不多散架了。