虽然格调完全不一样，但是这艘船，大家是有印象的。是大战之后，从海外的舰队聚集点几乎同时出发的十几艘新手船中的一只。

当初两船几乎是一起出发的，缘分就更深了……

草的，这帮犊子玩笑开的也太过分了！擦去身上的水渍，梦想号上的水手冲着顶上的竖起中指叫骂。

另一艘船上的狂笑声于是益发的大了。骂着骂着，水手们自己也跟着笑起来。

梦想号，是这艘船上的海盗们，一起给这艘新手船起的名字。

笑骂声中，梦想号缓缓拔锚启航。

一半的人进到了船舱下部，将浆探出了船腹，准备人力滑动。

另外一半的人则都上了甲板，遍布在船帆的左右……

船的确是大家凑钱买的，但也有凑不出钱来的人。凑不出钱来的，就只能出力。

但是此时，包括独孤复这些出了钱买船的，不需要干活的人，也被叫出了房间。

船要冲出海窝，这属于特殊情况，大家必须齐心协力，没有人能闲着。

“嘿哟！嘿哟！嘿哟！”从船的底舱，一声声整齐的号子传来，桨叶滑动，船只缓缓开始向前。

但是……海窝的四壁，海水的倾斜角度极大。海窝之底，又是重力的密集区域，益发加大了真实的斜度，想要直接冲出海窝，那根本是不可能的。

所以必须迂回前进。

怎么个迂回法？

盘山路大家都见过吗？想要从海窝中出来，船只就必须沿着海窝的四壁，一圈一圈交替上升，直到最终爬上山顶，不，水顶。

这是对体力的极大考验，下方划桨的人必须倾尽全力一刻也不能停。

也是对操船技术的极大考验，因为光靠浆的力量并不足够，必须得靠风。

而一圈圈旋转的过程中，风向是自始至终都在变的，所以每一圈旋转，船帆都必须配合风向，不断的改变朝向。

所以甲板上才需要有那么多人一起操作。(未完待续。。)