之后，陈炎龙就快速地吃完他的早餐，然后给了一个电话邓尼茨，说他现在就过去他那里看看那些舰载机的训练情况。

然后他就在拉腾胡伯尔和一大队警卫队的护卫下，乗坐阿拉多ar232运输机，在一大群fw-190a-6/r1战斗机的护航下，前往邓尼茨的秘密训练基地。

不过在飞机起飞之前，他还给加兰德说了他要组建自己的空中骑兵部队，即用直升飞机装载着士兵；降落到敌军的占领区域，进行突袭的构想。

因为他这样做的效果和安全性，会比用飞机空降伞兵要高效率很多；而且直升机的最大优点是可以作低空，低速度悬停，以及可以在小面积场地进行垂直起降。

同时直升机还具有对地攻击，机降登陆，武器运送；后勤支援，战场救护，偵察巡逻等用途。

而陈炎龙想生产制造的直升机分别是苏联60年代，研制生产出来的米12信鸽重型直升机。

该机可运送中型坦克和火炮，安装有4台4.78兆瓦的发动机，载重400吨。

还有60年代飞的最远的美国直升机---oh-6直升机，它的直线航程可达3000多公里。

以及50年代世界上第一架武装直升机，它是由h-13直升机改装而成，即在h-13直升机上安装了无控火箭；榴弹发射器，机枪和反坦克炮。

只是这些直升飞机由于技术水平，资源问题和科技人员的问题，所以就算陈炎龙现在向施佩尔他们给出详细的设计图纸，和数据；施佩尔和德国所有的兵工厂，以及军火公司也需要不少时间来研制，才能够逐步生产制造到出来实物。

虽然二战德国的fa-223龙式直升机的性能在当时是无与伦比的：它的升限超过7500米，可以吊运75毫米反坦克炮，从山谷运送到2000米高的作战区域，为山地部队运送弹药和补给。

同时还能够吊运着重达1284千克的fw190战斗机，用发动机飞行3万多米之远。

但是陈炎龙希望能够得到更加先进的直升机，来建立他的空中骑兵营。