因为这是研发制作出更加先进，更加航程远的飞机的关键技术之一，绝对不能够忽视。

当然在后世许多外行人看来，轴承是种结构简单的零部件，有必要配备这么重视，和培养那些轴承研发人员吗？

事实上大家在日常生活中看到的轴承都是技术含量较低的低端轴承，而高端轴承技术复杂程度是却不是那些低端轴承，可以相提并论的；特别是研制生产那些更加先进的战斗机，和轰炸机等航天设备的高端轴承技术，更加是复杂不堪。

而且高端轴承的运用，不但存在于航空发动机领域，而且还能够使用在高精密机床设备、高速铁路、仪器仪表等领域。

所以陈炎龙才如此重视和下决心一定要成立一个高端轴承技术学院，来打量培养这方面的人才和技术。

而且对于现在的德国的航天发展也是逼在眉捷，因为陈炎龙不打算只依靠手机兑换系统来得到更加多的先进的飞机，他也要加快提升德国的航天制作业和研发生产技术，来生产出更加多的先进飞机来对抗英美苏等工业强国的航空部队。

“最近的我们的武器装备的生产数量怎么样了？”

当陈炎龙在一大批警卫队的护卫下，到达了施佩尔在汉堡的地下飞机制造工厂时；他对出来相迎的施佩尔的第一句说话，就是如此急切地询问道。

“我们现在所拥有的坦克已经有1500辆豹式，和2000辆t-54坦克；至于其它类型的坦克，包括虎式坦克也是逐渐停产了，现在的虎式坦克的库存只有30辆！”

施佩尔也是没有半点反感地马上如实地回答道。

“我们的坦克数量太少了，根本就没有办法和美军相提并论！那我们的飞机数量呢？”