对于跃跃欲试的德国舍弗勒（fag）集团的高层们，陈炎龙也是满意地点了点头，随后就和他们进行更加深入的滚动轴承和航空发动机主轴承，以及高端轴承的研发、制造的技术和生产遇到的难题等内容，继续进行讨论。

同时也将即刻要开设的高端轴承的研发、制造的技术人才学院的事情，也向德国舍弗勒（fag）集团所有高层进行通报，并且还让他们调遣一批人才到学院里面进行教授课程，培养更加多的高端轴承的人才。

以及把高端轴承应用到更加多的领域里面，去进行研发生产，以及销售赚钱。

因为在后世舍弗勒（fag）集团在汽车领域里面的零配件销售，就可以超过3000多亿元了，而且还不是全球的统计数目，而只是部分国家加起来就也这么多的销售额了，如果是能够垄断全球的话，那简直就是富可敌国了。

而在和舍弗勒（fag）集团开完会议之后，陈炎龙也是把迈巴赫，保时捷，奔驰，宝马，大众等德国著名汽车品牌公司的高管全部召见过来见他。

而最快接到消息的人就是大众汽车的创办人弗迪南德·波尔舍，因为他和希特勒的关系不错，因为他对于在1933年1月30日上台成为德国元首的希特勒，所下令发展的“平民汽车”十分感兴趣，以及他向希特勒提出建议在12个月内设计出德国的平民汽车，并且由德国“官方与民间专家委员会”进行审核通过。

可惜由于后来因为二战爆发，希特勒所提出的每个德国人，不论阶级、地位和财产，均有资格购买大众汽车的承诺却是化为泡影。

同时此时此刻的德国大众汽车集团也变成了开始制造炸弹，飞机油箱、油罐、弹壳，和ju88飞机机翼的生产线的生产集团。

“嗨！希特勒！”

当接到召见消息的弗迪南德·波尔舍，他就火急火燎地乘坐飞机来到了汉堡的飞机制造厂房，来面见陈炎龙，当他一见到陈炎龙就立刻恭敬地敬礼道。

“波尔舍博士很高兴见到你！”