当海军中将斯普鲁恩斯一和陆战2师的师长朱利安·史密斯少将进行会面后，他们俩首先去做的事情，竟然不是商议关于部队的两栖登陆训练等要事，而是先去看一下进行登陆作战所使用的lvt-1型两栖运兵车，和最著名的两栖登陆舰艇（lst），大型人员登陆艇lcp，车辆人员登陆艇lcvp，机械化登陆艇lcm，坦克登陆艇lct-mk5型大型步兵登陆艇lci，大型支援登陆艇lcs（l），中型登陆舰（lsm），lcpr人员登陆艇，lct坦克登陆艇以及新型福特gpa两栖运输车......

新型两栖运输车在1942年9月和10月以前就已经投入使用，因为这是美军准备在欧洲开辟第二战场的武器装备之一。?

福特gpa两栖吉普车采用加长的福特gpw?4x4吉普车底盘加装水密车体制成，车长4.62米，宽1.63米，采用一台排量2.2升的4缸8气门汽油机，在3600转/分时能够输出60马力的功率。水上最大行驶速度为8公里/小时；此外输出轴还能够驱动车底的排水泵。通过利用方向盘偏转前轮以及车体后部的舵，gpa能够方便的完成水上转向。

但是这款gpa两栖吉普车的却点就是汽车身比较笨拙，在陆上行驶时速度较低，而在开阔水面使用时，该车体积又明显偏小，储备浮力不足，在较大风浪条件下极易进水沉没，其乘员需要穿着救生衣，所以使用过他们的美军士兵都戏称其为“大澡盆”。?

但是对于只需要穿越许多河流湖泊，夺取河岸的桥头堡的苏军来说，却是一款泅渡能力十分好用的运兵车。

并且还让苏均根据这乱运兵车改造出了gaz?46两栖吉普车（俗称嘎斯46），不过由于此运兵车太重所以陆上和水上的机动性都要逊于福特gpa两栖吉普车。

除了这款两栖运兵车之外，还有传奇水鸭美国gmcdukw—353型两栖运输车，海军中将斯普鲁恩斯也去看了。

该辆美制gmcdukw-353型水陆两栖运输车，在原来的历史上一直都是活跃在诺曼底奥马哈海滩，和太平洋岛礁上的两栖车来的。