在过去三年，为了抵御鲜卑入侵，重修了秦直道和秦驰道，吕布麾下的朔州建设兵团积累了丰富的经验，这些经验套用在以洛阳为中心的汉直道和汉驰道上，事半功倍，吕布并不忧虑。

吕布唯一忧虑的是洛阳的漕运，火车没有问世之前，船运从各个方面都比路上车运要好，吕布继续以洛阳为都城，就必须要考虑到要大兴漕运，甚至要像隋炀帝杨广那样兴修运河。

其实隋炀帝杨广修得运河是没错的，运河是必须要修的，两汉至南北朝时期，相继修建了一些渠道，这些渠道虽然断断续续，却使大运河的开凿，在江南和中原地区初具规模了，随着南北政治、经济和文化日益发展，修凿的局部运河，已经不能满足社会需要，尤其江南地区在全国经济生活中越来越占重要地位，沟通南北水道已经成为社会经济交流的迫切需要了。

杨广修了大运河以后，沟通了中国大地的东西南北，东西南北都用水连起来，组成水网，把几大自然水系（长江、淮河、黄河、海河、钱塘江）变成一个大水系，是一盘大活棋。杨广挖掘运河，葬送了隋朝，给李唐做了嫁衣，大运河迎来了唐代的贞观开元之治，奠定了唐文化在世界上崛起的基础。

吕布开始着手布局以洛阳为中心的连同南北的运河，连同黄河、长江、淮河、钱塘江，不仅有利于南北经济汇通，更有利于自己的军事行动，有利于自己统一整个大汉。

吕布吸取杨广的教训，没有限定要在三五年内非要修好，他给出的时间表是二十年。

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