也许这种努力由来已久。从《论战列舰时代的非对称作战》开始，才华横溢的海蒂-西莱姆就开始利用他的影响力推动帝国海军发展，避免海军走弯路。很可惜，那时节的西莱姆太弱小了，刚刚在海军协会、基尔海军学院和《德意志海军年鉴》上积累了一点人气在某些大人物明里暗里的攻击下很快烟消云散，西莱姆将军本人也被放逐海外。

不过一切都是值得的，至少西莱姆的观点得到提尔皮茨元帅的认同，至少海军的发展严格遵循着西莱姆的预期，至少越来越多的年轻军官和技术工程师成为他的拥护者。当提尔皮茨元帅给了海蒂-西莱姆一个机会，逆流再也无法阻挡这个注定要率领海军走向辉煌的家伙。

战无不胜的阿瑞斯，无畏舰时代的预见者，德意志民族的英雄。尽管西莱姆只是大洋舰队副司令，尽管西莱姆只有中将军衔，但是他的威望已经渗进海军的每一个角落。没有设计师会轻视他的建议，没有参谋官会看轻他的预言，没有任何一位帝国海军重臣敢直言西莱姆卑微的出身，没有一位有志于胜利的海军将士敢不效命。

1915年4月7日，没有阿尔弗雷德-冯-提尔皮茨、弗里德里希-冯-英格诺尔和海宁-冯-赫岑多夫元帅的照拂，没有海军大臣爱德华-冯-卡佩勒和海军内阁大臣乔治-冯-穆勒的肘腋之患，厚积二十年的西莱姆将军终于要独走了麽？

将军拍板1885级鱼雷艇和二手民船改装事宜后，k-rma造船会议继续讨论五百吨级的t-1915级猎雷舰和u-135级远洋潜艇的设计事宜。t-1915级猎雷舰将装备两具24联装的刺猬炮，每一具刺猬炮拥有24个小型深弹发射器。这种小型深弹战斗部仅有20千克，但是仅仅一发就可以清出半径20米的无雷区，仅十轮齐射可以扫荡出1海里的雷场安全通道。u-135级远洋潜艇水上吨位突破1000吨，水下吨位更是有1500吨，续航力10000海里8节。为了进一步增强水下突袭和生存能力，u-135级潜艇还列装了可以伸缩的水下通气管。

虽然西莱姆怕老婆在海军不是秘密，不喜欢参加会议也是事实，但是这一次造船会议，副司令却在会议桌上展现了他身为帝国海军重臣的气势和绝对统治力。勿用怀疑，西莱姆将军终于要独走了！

日暮时分，海军大臣领着将星璀璨的高级军官离开了，古德先生的办公室顿时宽敞了不少。不知所谓的年轻人开始抱怨说西莱姆将军太严酷了，这时，老局长布鲁克纳站了起来，犀利的眼神扫过发牢骚的年轻人，伸手指了指他谢了顶的脑袋，厉声道：

‘也许你们应该感谢西莱姆将军，而不是毁谤他！西莱姆将军并不是来我们舰艇设计局挑错的，相反，他正在帮助我们转换僵化的思路。皇家海军已经不是1914年的皇家海军，而我们公海舰队也不是1914年的公海舰队，所以我们不能继续针拿1914年的皇家海军作为假想敌来设计1915年的公海舰队，须知道辽阔而富饶的北大西洋现在由我们德意志人来支配和享用！’

局长说得很对，该是转变思路的时候！长久以来，海军设计局对大洋舰队的设计和规划都立足于击败假想敌——皇家海军。1915年，英国海军遭遇前所未有的惨败，德意志已经不需要担心他们威胁帝国的海岸线，反过来，该是德意志封锁大英帝国，威胁英国本土的时候了！

相对于西莱姆将军的委婉，老局长布鲁克纳很直白。在座的年轻人都曾是设计和机械专业的佼佼者，懵懵懂懂之后，他们终于在羞愧中抓到了一点对德意志海军继续前行至关重要的东西。

他们终于在羞愧中抓到了一点对德意志海军继续前行至关重要的东西，于是，于是德意志继续在求索大国海魂的道路上狂飙突进！”

——摘自《帝国船政风云》，前帝国海军舰艇设计局局长布鲁克纳，1922年。

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