直到后来，在伊拉克空军的强烈反应下，第二批更加先进的米格－23bn，才加装了一部简化版的“高空云雀”j波段雷达，搜索距离85公里，跟踪距离54公里。机头下方加装了激光测距仪、“警笛”3雷达告警系统、多普勒导航设备。

阿尔斯兰驾驶的，就是这样一架米格－23，其实他对这种飞机非常不满意，两年前，他曾经随团去法国考察，对法制飞机那精良的航电设备赞不绝口，只是，伊拉克刚从法国进口的幻影f1，没有装备他所在的中队。

虽然不满意，阿尔斯兰也从来没有放弃过，充分发挥手中武器的潜能，才是他最大的心愿。

阿尔斯兰知道，他的机会，只有一次，一击不中，必须利用米格23杰出的加速性能，赶快逃跑，与熊猫比赛机动飞行，明显就是找死。

伊朗的攻击编队，还在大摇大摆地在9000米的高空进行飞行，虽然已经进入了伊拉克境内，但是，随着前面的熊猫四机编队打开雷达，周围的所有伊拉克飞机，就已经逃之夭夭，空域被清除干净，他们唯一需要面对的，就是地面防空炮火的袭击。尤其是要袭击的巴格达，那里有让人头疼的萨姆防空导弹在等着他们。

所以，在离巴格达还有二百公里的时候，编队下降高度到四千米，并且准备再次降低高度，低空突防。

而熊猫，则开始爬升到万米高空，准备随时击落胆敢起飞的伊拉克飞机，这里的天空，就是他们的后花园！

如果他们完成半周的防御之后，再向后转，雷达就会发现从低空突袭来的一架伊拉克飞机，所有的雷达，都是装在飞机前面的大鼻子里的，也就是说，任何一架战斗机，只能发现前方一百五十度扇形区域内的目标。（受限于机械雷达的旋转装置，不可能让雷达天线与机身成直角）。所以，担任防空任务的熊猫，暂时没有发现空中有可疑目标。