两枚不死鸟已经飞到了高空，此时，双方的距离23千米，在这种距离上，不死鸟只需要飞行十几秒的时间。

后舱的武器操作官，开始有条不稳地操控雷达，面前的25.4厘米直径的阴极射线管战术信息显示器，不停地闪现着光点。2秒每周的扫描时间，可以刷新六七次，旁边的12.7cm多工作状态存贮管，在显示着详细的信息。

幸好驾驶的是改进的型号，装备了“警笛”3雷达告警系统，阿尔斯兰听到耳机中传来惊心的警报声，就知道已经被对方锁定了。

阿尔斯兰知道，最终考验自己的时候到了。

如何从不死鸟的阴影中走出来？经过仔细研究各次战斗，阿尔斯兰发现，侥幸逃脱的例子中，有两次是从高空急速俯冲脱离的。

这说明，对方的雷达虽然强大，但是，也是有弱点的，当然，这个弱点究竟是不是弱点，还有待自己的证实。

阿尔斯兰猜测，对方的雷达，在某些情况下，也会丢失目标，这个丢失目标，只有当发射不死鸟导弹，并且在不死鸟导弹快进入不可逃逸区的时候，才有最好的效果。

所以，他心里在倒数着，“五，四，三，二，一…”他推下了操作杆，米格－23以近乎垂直的速度，开始下坠。

这个动作很危险，稍有不慎，就可能进入致命的失速尾旋。

但是，只有向下俯冲，才能够进行最大限度的机动，在最短的时间内，飞过最长的距离，这样，才有可能导致对方的雷达解脱锁定。

鞭挞者开始颤抖，前面的空速表，开始接近红色区域，已经超过了极速2.4马赫，再飞下去，有可能导致战斗机空中解体。