引进f－20，伊拉克算是暂时有了一种轻型的现代化战斗机，但是，还应该有一种重型的制空战斗机，而现在的选择面，非常少。

想要让美国出口f－15或者f－18给伊拉克，简直是不可能的，美国不能考虑。

而北方的红色帝国，与伊拉克的关系倒是比较亲密，但是，也只出口缩水版的米格－25给伊拉克，这种战斗机，虽然能够飞到三倍音速，虽然有功率强大的雷达，但是，实际战斗力并不强，如果改进它的电子设备，用西方的航电来武装米格－25，倒是可以是一种强大的截击机。

而米格－29，这个时候虽然经过反复的试飞，技术方面已经成熟，装备了苏联空军，但是，米格－29腿短的毛病非常显著，虽然也是涡扇发动机，由于机体的原因，载油量不高，而且，航电设备依旧落后。

而另一种重型制空战斗机，苏－27，虽然在79年的时候已经投入生产，但是，在85年的时候才开始批量装备部队，在现在，这种战斗机还是绝对保密的工程，更加不可能出口到伊拉克来。

那么，放眼世界，还能够给伊拉克提供重型制空战斗机的，那就只剩下另一个国家：法国！

幻影4000，达索－布雷盖公司追寻重型制空战斗机的梦想，也饱含着达索公司创始人马塞尔·达索的满腔热血。为了完成这个梦想，达索提议，法国政府为幻影2000的研制提供经费；达索－布雷盖公司负责全部幻影4000的开发。

在79年的时候，幻影4000就已经被制造出了第一架原型机，进行了首飞，显示出不逊于f－15的机动性。

幻影4000和幻影2000可以说是一对双胞胎，使用相同的发动机和武器系统，只是全长增加了20%、翼展增加33%、翼面积增加80%、最大起飞重量更从17.5吨增加到32吨，是一款标准的重型制空战斗机。