只是普通的一次转弯，雷强还没有将飞机的性能飞到极致，就已经深深地喜欢上了这架飞机。

因为，刚才的转弯，角速度是14度每秒，已经是歼-72的最大转弯角速度了！

在近距格斗中，越大的转弯角速度，就意味着越可以轻松地在水平盘旋中尽快将机头指向敌机，赢得发射导弹的先机！而现在的这架超-7，相比原型机，提升了近百分之五十，看来，达到设计时的最大转弯角速度22度每秒，应该不成问题，这种盘旋速度，已经超过了f-16战机，就是和f-14近距格斗，也不会落于下风！

近距格斗的机动性已经体现出来，如果，机头再配上合适的雷达的话，中国空军的战斗力，将会成倍增长！

雷强对胯下的战机，已经是信心百倍。

（在后世，和文中超7采用了同样改进的歼7e的性能有了很大的提高,近距格斗性能已不亚于第三代战斗机,巴基斯坦飞行员甚至称其为小f-16！）

雷强驾驶着超-7，向前飞行后，在进入二转弯之前，终于忍不住，熟练地压动操作杆，做出了个翻滚的动作。

天地线顿时开始旋转，超-7像是一个撒娇的小孩，在天空打了个转，转动了一圈，雷强再次拉平，刚才的翻滚，滚转速率果然也比歼-7快了不少！

地面上的人，则捏了一把汗，屠基达望着天上的战机，像是看着自己襁褓中的小孩，只见飞机在翻滚的过程中，起落架没有收回，像是小孩在蹬腿一样，不过，这个动作可不是本来计划中有的，这个雷强！

超-7三转弯，对正跑道，缓缓地降落了下来。

后尾舱的减速伞打开，飞机停了下来。

所有的设计人员，立刻围了上来，看着从座舱内走下的雷强。