中国，西安。*1*1*

西安，古称长安、京兆，是举世闻名的世界四大文明古都之一，居中国四大古都之首，是中国历史上建都朝代最多，影响力最大的都城。

而进入新中国之后，西安这座古城，越来越散发出了新的生机。.

阎良区，这里坐落了一座很普通的研究所，西安重型飞机设计研究所（也就是603所）。

此时，正是炎热的夏天，窗外的知了在不停地鸣叫着，而603所的科技人员，却一直都在工作着。

其中的一间会议室里，正在召开着一场各部门协调进度的会议。

“各位，经过我们的反复设计，我们的新型歼击轰炸机的气动布局已经完全确定，我们采用正常式串列双座布局，常规半硬壳式蜂腰形机身，带腹鳍。中等展弦比后掠式上单翼有前缘锯齿，带下反角，气动扭转外翼，翼根有填角。斜定轴全动式中下平尾，大后掠单垂尾。两台涡轮风扇发动机并列装在后机身内，进气道位于机身两侧翼根处。”总设计师陈一坚说道。

此时，歼轰7的正式研究，已经经历了一年多的时间，在中国全力发展经济的同时，还在投入资金进行一款全新的战机的研制，这是非常珍贵的一次机会。

但是，国家能够拨款也是非常少的，整个研制全过程，才拨付了五亿人名币，而到现在，资金才拨了三百万，上级已经开始出现了财政吃紧。而且，这款本来是海军和空军共同寄予厚望的项目，现在空军却撤出了。

因为，空军希望要一款像苏24那样的并列双座的战斗轰炸机，两名飞行员并排操作，视线比较良好，可以使用各种对地攻击武器。而海军由于主要的任务是反舰，对这种要求不是很强烈，而并列双座会造成很大的阻力。影响航程，所以，海军坚持要串列双座。

在无奈之下，陈一坚想到的方法。就是同时开展两种项目的研究。但是，这也没有打动空军，最终空军还是撤出了，因为，歼轰七无法满足空军的要求。空军希望这款战机，能够实行超低空突防，需要具有地形匹配能力，随着地形起伏战机能够保持同样的高度，歼轰七的航电，根本达不到这种水平，就算是采用了电传操纵，也只是三余度的模拟电传系统。*1*1*而配套的雷达。还是遥遥无期。而且，各种对地精确打击的武器，还是完全空白。