这是库赛提出的一个新的课题，让程雨眼前顿时一亮，仿佛库赛总统如此睿智，神通广大到无所不能了，其实，对于库赛来说，这一切，都早已经在他的计划里了。

隐身技术，在后世可以说是利用得相当普遍，最大的使用者，不是军舰，而是飞机，著名的f-22战机，可以靠着自身很小的雷达反射面积，随意入侵对方的领空，而不会被对方的雷达发现，靠着预警机提供的数据链支持，接近目标，发起攻击，简直就是隐身的杀手，在这方面，美国绝对是技术最出色的，因为，就在现在，美国从未对外公布过的第一种隐身飞机，f-117，早已经入役，这种飞机，在海湾战争中，成功地敲开了伊拉克天空的大门，而另一种b-2轰炸机，如同外星科幻般的产物，也已经开始研发。

在战机上实现各方面的雷达隐身，这是需要很强的科技实力的，凭着伊拉克现在的技术，那是远远不能达到的，所以，库赛没有想那么远。

但是，另一种，技术难度就要低多了，那就是军舰的隐身。

在现在，军舰隐身，还没有被设计者所关注，只有法国的拉斐特级护卫舰，正在向这方面努力，那艘三千多吨的护卫舰，经过处理之后，雷达反射面积减小了百分之六十，只和一千多吨的护卫舰相当。

同时期的军舰，侧舷和上层建筑均基本垂直，甲板设备众多，各种形状都有，使得散射的雷达波较大，这一点上，苏联的军舰做得非常“出色”，尤其是，苏联的军舰的甲板上，刷着一层鲜艳的红色，看上去非常壮观。虽然在导弹时代，已经不需要靠目视发现目标来投弹了，但是，这种传统，看上去还是相当震撼，更不用说舰艇上方那些各式各样充满了各个角落的武器装备，因为电子技术的落后，导致了那些设备的庞大。

而到了后世，军舰的隐身也开始流行，其实也不是很复杂，主要是通过多棱面外形和融合外形技术来降低有效的雷达散射截面积。舰体各个部位均由不规则的倾斜多面体组成，各个相交面做成圆弧状，舷墙和上层建筑侧壁内倾10度，干舷部外倾20度，消除所有露天的两面角和三面角，以避免敌方雷达入射波反射回敌方雷达，取消了露天甲板的舷侧栏杆，把锚泊设备起锚机、导缆器、带缆桩、缆索绞车等都布置于露天甲板下的主甲板上，主甲板周围由起隐身作用的内倾舷墙围闭，舷墙上开有作业孔，以便靠码头时进行抛系缆作业，航行中这些孔都用盖子盖住。

相比飞机隐形需要多方面的设计和反复的实验，军舰隐身的技术难度较低，这也是库赛选择了这个方面的原因。