好吧，对于一个才成立一个多月，手下小猫两三只，连最重要的办事性人员，都是借调部委的，刘东所谓的企业素质，实实在在就是个笑话。如果不是已经把公司门前标牌弄好了，那刘东这个所谓的公司，就完完全全称得上是三无公司。

当然，这样的窘态是绝对不能让那些世界性企业看到的，所以，刘东干脆动用权利，把一机部下属的一个国企的办公楼，暂时先征用了。反正是给劳务费，又是关系到中国企业的脸面性问题，这个事情也就半推半就的成了。

等到那些企业的代表参观了刘东的公司后，都知道刘东的公司有着相当的实力，对于这次的谈判，也有了新的认识。等到准备在京城饭店谈判前一个星期，刘东忽然出了一个主意。鉴于众多公司都对这项专利非常感兴趣，那么干脆弄个拍卖会出来，拍卖的内容就是两份授权，一份是美洲地区的，一份是欧洲地区的。欧洲地区的底价是三千万美元，美洲的底价也是三千万美元。

为什么会出现这样的情况呢？那是因为刘东看到这些企业那么积极，想来多出个一千万的底价美国那几个公司想必也不会介意，能够坐地起价的事情可不多，要是抓不住机会，那可就要后悔莫及了。

当这些公司看到刘东报出来的底价后，都差点没突出一口血出来。尼玛，谁说这些华夏的人不会做生意？扯淡，之前丰田买下授权也才两千万美元，想到有便宜货买，这些公司的人也就巴巴的跑过来捡便宜，没想到丰田那两千万美元的买卖，原来就是一个圈套。

把这些汽车企业都集中在一起，然后才出这么一个价格，那不明摆着，这份授权不是那么好拿到手的，哪个公司的代表都不会认为，三千万美元的底价就是成交价。等到激烈的拼杀后，这份看起来便宜的授权，不知道会被多少人抬到一个令人欲哭无泪的高度。这一刻，所有的汽车公司负责人，都记住了一个人的名字，那个杀千刀的刘东，你到底还是不是以纯朴而闻名于世的华夏人？

但人们既然都来了，当然也不会就这么傻傻的就回去，别说在公司交代不了，就是自己也会感到难受。合着这次来华夏，就是为了打酱油的？就算这个买卖不行，那也可以看看其他买卖嘛，华夏这么大一个市场，可不仅仅是只有大众才看得出来。

现在既然有机会来到华夏，当然要去了解一下有没有合作的可能性。一时间，觉得自己公司没戏的那些汽车企业，都开始往商业部跑，等到刘东弄出来的拍卖结束后，商业部还真就和一些汽车企业达成了协议，就连大众公司，也在这段时间，频频和一汽接触，并且还放弃了一些利益诉求。就怕其他企业也看到了和一汽合作的前景，来插上一竿子。