只要像吴天鹏这样的人越来越多的，真心实意的加入到环亚这个大家庭当中来，那么环亚未来的路，将会更加的宽广，当然，这个路应该是限于国内。..

虽然这些人的真正本事，一时间不一定有那些老手厉害，但因为他们还年轻，还有学习的机会，未来肯定会大放光彩。并且由于他们的学历问题，以后也会形成一个庞大的关系网，只要环亚能够善加利用这个关系网，对未来都有不小的助力。

刘东虽然叫吴天鹏年轻人有些托大，毕竟他的年纪比起吴天鹏来也大不了多少，但身份注定了双方不可能站在一条平行线上，一个打工仔，一个老板，不可能真正的平等对话。所以刘东叫吴天鹏也算不得多么失礼。

再说了，有了刘东的一番话，吴天鹏以后只要还在环亚工作，那么他就相当于有一道金牌在手。刘东这个董事长都说了要把锻炼的机会多给年轻人，他以后在环亚里面的升迁之路，肯定要顺畅不少。

就算吴天鹏再没有社会经验，听到刘东这话，也知道刘东是在给他好处，于是原本腼腆的脸上，腾地一下就红了。当然不是羞涩，而是激动。

越是了解环亚，吴天鹏就越是知道环亚的不简单。至少在吴天鹏的眼里面，环亚是从来不缺钱的，也不缺人的，更是不缺优质资源的，就连地方政府，在对待环亚的问题上也比较慎重，压根就不可能和对待其他民企一样，甚至就连国企的待遇都没有环亚的好。

而这段时间更是如此，在大行业不景气的条件下，铁都其他的工厂都处于半饥饿的状态，而环亚却在大刀阔斧的开工建设新厂，就连老厂也在扩产。这样对比下来，他们当然会把环亚当成自己的救星。别的不说，带动地方经济的问题，就不容地方政府不重视，再加上还能解决一些分流人员名额，这就更是好事儿。

有这么多好事情的前提下，环亚这边在铁都大搞建设，地方政府是一律开绿灯，甚至为了能够更好的和环亚联系，政府那边派出了一个副秘书长来专程处理关于环亚和政府之间的事物。之前刘东看到的那些小牌子汽车，就是政府那边人开来的。