说这是天津自行车厂生产的飞鸽牌自行车，今年在长春市自行车总厂投产的。

这个产品，得到了省领导的重视。

报纸发表评论员文章《愿“飞鸽”高翔》。

天津出产的飞鸽牌自行车，是1949年后试制生产的第一批自行车，名气很大，深受欢迎，与上海“永久”、“凤凰”牌自行车并称为中国三大名牌自行车。

在这个时候，能拥有一辆“飞鸽”牌自行车，那是很多年轻人梦想和荣耀的代名词。

美国老布什总统，在1974年他任美国驻中国联络处主任，在北京常骑着自行车，走街串巷，入境问俗，寻求友谊。

而目前，这种飞鸽自行车的特点是电镀工艺非常先进、车圈性能非常好，用老百姓的话讲就是“不瓢”，另外喷漆技术也非常先进。

特别是1985年1月1日，长春自行车总厂正式使用飞鸽牌自行车商标，成为长春市民民生方面的一件大事。

因为飞鸽自行车名气非常大，所以就和永久牌自行车一同进入了政治语境，分别代表两种不同类型的人。

被指“飞鸽牌”的这些人，是指他们动机不纯、意志薄弱。

他们在没有办法的情况下到艰苦地方去，是一种投机行为，为了给自己镀金、积累个人资本，早晚要飞走的，所以叫他们为“飞鸽牌”的。

与此相反的就是永久牌，这种话语尤其是指知识青年，曾经提倡知识青年要扎根农村一辈子，不当匆匆过客，但是说句实话，哪个知识青年不想离开农村呢？不想通过升学、招工、当兵的途径离开农村呢？

这样看，绝大多数人还是属于“飞鸽牌”的，趋利避害，人之常情。

但是有心栽花花不成，无心插柳柳成荫。

知青一代人在艰苦的环境中还是得到了巨大的锻炼，会为后来事业上的成功提供很好的基础，这也是说不定的事情。

有了这样的想法，纪良就在电话里说：