第四百二十九章 特斯拉的危机(1 / 4)

对于电动汽车的未来,张俊杰心里跟明镜似的,清楚得很。

但在马斯克面前,肯定不能这么说,轻叹了口气说道:

“以前我也是这么认为的,觉得电能作为清洁能源是汽车未来发展的趋势。”

“但是,我们在研究过程中,还是有很多问题,气候对电池电量保存的影响,电池组更换成本,充电桩问题,需要解决的问题太多了。”

“我本来是希望你能把特斯拉做起来的,我们俊杰汽车也能借鉴一下成功经验。”

“结果呢?你们却搞成这样子,成本上升到了如此可怕的地步,我已经在考虑放弃电动汽车的研发了。”

听到张俊杰的话,马斯克心中一紧。

他在将来能成为世界首富,自然是非常聪慧的,张俊杰所说的这些问题,都是电动车实实在在面临的,需要解决的问题,他也为之头疼。

在这种情况下,张俊杰对电动汽车没有信心也是非常正常的,毕竟连bm和benz这样走在世界前端的汽车制造商,都不看好这个行业。

他在找张俊杰之前也不是没有找过其他投资商,这是正常的商业操作,总要做个对比吧?

哪个投资商给他的条件好,他才会选哪个。

然而,现实狠狠的给了他一巴掌,所有投资商都拒绝了他的投资请求。

这里有金融危机大环境的影响,但更多的是他们并不看好电动汽车的未来,不看好特斯拉的未来。

毕竟现在的特斯拉面临的不仅仅资金问题,还有被消费者诟病,被质疑。

想来想去,就只剩下当初对特斯拉有投资意愿,并且也在探索电动汽车未来张俊杰了。

实际上,现在的张俊杰已经成了马斯克唯一的救命稻草了,如果张俊杰拒绝投资的话,特斯拉将面临着破产的风险。

到目前为止,除了依靠张俊杰,他还没有想到其他应对的方法。

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