正是因为有了头顶的大盘子，直升机才能旱地拔葱，垂直飞起来，但是，直升机怎么前进？

这就需要头顶的大盘子向前倾斜了，这样大盘子的推力不仅仅有竖直分量来抵消重力，还有水平分量来让直升机前进，但是，这种水平分量不是全部，造成油耗很大，航程短，但是关键还是这个大盘子不仅仅提供动力，还会造成巨大的飞行阻力，所以，直升机这种东西的飞行速度不会超过四百公里每小时，一般能飞到三百公里每小时就不错了。

早期的飞机设计师就开始想了，既然头顶的大盘子会造成阻力，那干脆把大盘子旋转一下！垂直起降的时候，大盘子在头顶，水平飞行的时候，大盘子在前面，这样不就和螺旋桨飞机一样了？

水平飞行的时候，靠机翼提供升力，大盘子只提供前进的动力，这样速度快，油耗低，航程远，经过研究之后，发现如果只有一个大盘子，还是无法保证飞行安全，也不方便布局，所以就改成了两个大盘子，正好可以各安装在机翼一侧，这就是特殊的倾转旋翼机布局了。

其实，当年很多飞机设计师都研究过这种飞行方式，老毛子的米里设计局也制造过原型机，不过，真正走到成功的，还是美国的贝尔直升机公司，他们在这个项目上研究了几十年。

从四十年代末期，也就是直升机才刚刚实用化，贝尔直升机公司就开始搞这种东西了，首先研制的是XV-3，但是无法解决气动弹性不稳定的问题，以至于在风洞实验中旋翼和机身直接脱离了。

不过他们没有气馁，还在继续研制，后来又展开了XV-15的研制，这款原型机最终发展成为了V-22鱼鹰。当然了，依旧经历了漫长的时间，从72年开始这个项目，到97年才正式完成研发，可见这架倾转旋翼机经过了多么漫长的历史。

但是，它的性能还是让人感觉到漫长的研发没有白费的。

比如，它的最大速度达到过6千米每小时，服役之后为了保证安全，被限制在了509千米每小时，这也比直升机快很多，同时航程增加到了一千六百多公里，最大起飞重量更是高达27吨，这些性能都是普通的直升机无法实现的，还曾经在满载条件下创造过8个小时飞行了四千公里的记录，为这种飞机的远距离作战提供了有力保障。

当然了，按照这种飞机的特性，海军陆战队是最合适的用户，不过海军和空军都在用，这种鱼鹰成为了黑鹰的替代品。

当东方开始研制黑鹰级别的直升机的时候，美国已经服役了更加先进的鱼鹰，把黑鹰彻底淘汰掉了。

现在，奥斯卡当然不满足于仅仅研制直二十，他有更远大的梦想。

“没错，美国海军的这款武器领先我们一代。”武胜利说道：“这是个很大的差距，不过，我们没有倾转旋翼机的任何研发经验，一切都是从零开始，想要掌握这种飞机的研发可不容易。”

海军当然知道鱼鹰更好用，但是，那是贝尔公司研究了多少年才出来的，己方从零开始，要捣鼓多久？

“任何飞机都是从零开始的，他们能成功，我们也可以！”奥斯卡说道：“只要海军肯下决心，我们这些搞技术的，就会全力以赴。这种飞机用处巨大，不仅仅是可以作为运输型，还可以作为武装对地攻击型、特种作战型，甚至都可以搞预警型，用处很大。”

奥斯卡的确想要搞这种东西，作为技术人员，当然要追求最好的了。

武胜利将目光望向了秦涛，这个人是你挖回来的，现在对于他的研究项目，要支持你得支持才行。

秦涛点头：“没错，这种飞机的用处的确很大，如果你有这个想法的话，那等到手头的项目研发完成，可以先搞一下技术论证和预研工作。这些做好了，再决定是否进行下一步。”

“那技术论证和预研的费用呢？”

“咱们明州集团来承担，如果真的决定研发，那就在咱们明州集团来做，等到搞好了，咱们明州集团拥有完整的知识产权。”秦涛看着自己的老丈人说道。

“秦总，如果要搞的话，咱们也希望能加入进来。”邓辉开口：“咱们也能筹措一部分资金。”

有明州集团兜底，就不会有问题，毕竟垂直起降战斗机都搞出来了，这种倾转旋翼机还难吗？

如果这种东西捣鼓出来了，那直升机就成为明日黄花了，这种东西的市场更大，以后甚至可以卖到全世界去！

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