不过，己方是电磁弹射，性能领先一代，而且电磁弹射器造价昂贵，多上一条，造价就得攀升一大截，所以综合考虑，还是用三条弹射器的方案最好。

“各位，请穿鞋套。”工棚进去先是一个小房间，这里是进出换鞋套的地方，秦涛一边套鞋套，一边说道：“用不用像芯片厂那样，穿一身无尘装，再经过无尘通道？”

“无尘装不用，但是的确得经过无尘通道，里面的风有些大，大家小心。”

还真有？秦涛睁大了眼睛，不就是装个弹射器吗？用得着这么大张旗鼓？

不过，他可不能带头唱反调，进去之后，被吹了个透心凉，北方冬季来自西伯利亚的寒流都没有这么爽，然后终于走进了工棚内部。

这条沟有一米多宽，一百多米长，此时，几条激光打出来的亮线出现在这个槽里面，槽的上面有一个小型的架子，一个截面呈梯形的装置正在被安装进去，可以看到它的内部有大量的缠绕起来的电缆，这就是电磁弹射器的关键模块了！

突然，一名军官想到了什么：“这样安装可以吗？当军舰下水之后，会有应力释放，到时候甲板会不会变形？现在这么高精度的安装，肯定会不适应微小的变形吧？”

钢铁也能变形？答案当然是肯定的，不用说船了，就算是一辆坦克，造出来之后使用，应力释放，也会造成变形。

普通的设备没关系，但是眼看这电磁弹射器的安装要求的精度这么高，所以会不会造成影响？

“那得看军舰是怎么制造的，如果用以前的塔式造船技术，那就得下水之后，等待应力释放才能安装，但是我们用的是更加先进的分段建造方式，合拢之后，应力也就释放得差不多了。”秦涛说道：“说起造船技术来，我们比美国还领先一代。”

这个还真不是吹牛。

美国人造跨时代的福特号航母的时候，13年11月份下水，到了17年7月才进行服役仪式，但是哪怕就算是服役了，也不是立刻就能用的，到了18年下半年才开始电磁弹射器的测试，最初用的还是配重小车。

怎么拖了这么长时间？难道就不能在建造的时候安装弹射器？

这当然是因为美国的造船技术落后。

没错，就是落后，在六十年代，全球造船业就开始采用塔式建造法，这种方式，就像是在陆地上造宝塔一样，一层层建造。

首先在船坞或者是船台上线铺设龙骨模块，然后把整个船底全部焊接起来，前后全部贯通，这样，整艘船的基座就算是完工了，然后再一层层地向上施工，逐渐焊接起来，根据造船厂的规模不同，焊接上去的组件有大有小，小的可以是单独一块钢板，大的可以是几百吨的组件。

这种造船进度很慢，而且，建造出来的船只在成型之后，会有比较大的应力变形，具体来说，就是首尾两端会处于上翘状态，这种状态当然用肉眼看不出来，但是仪器检测的清清楚楚。

这个不用担心，等到下水之后，应力释放，上翘就没了。

所以，福特级航母下水之后，得过一段时间，应力释放之后就没事了。

而东方的造船，早就开始用分段建造的方式了，现在的明州集团更是相当牛，有了兄弟单位的巨型龙门吊，可以建造的分段是越来越大，这种建造方式，分段在建造好之后，应力就已经释放掉了，所以下水不下水都一样。

英国人造女王级航母，用的也是分段建造，为了满足要求，还特意从东方采购龙门吊。

那么，美国人就不能采用更加先进的造船工艺吗？

当然可以，他们也尝试过，但是，建造出来之后，发现分段合拢纸糊的误差太大，根本就无法对接，最后白白浪费了一个分段，经过了这次教训，他们只能放弃了分段建造方式，再次老老实实的用原本的塔式造船法。

这件事也说明，老牌帝国在逐渐衰落，虽然他们自己不愿意承认，他们的造船工业也在吃老本，而且由于成本太高，导致他们的造船工业根本就无法造民船，造出来没有竞争力！造价比其他造船厂的报价还高，他们怎么在市场中生存？

而东方，造船技术正在飞速发展，这也是东方崛起的一个重要原因。

东方的航母能在建造过程中就安装弹射器，也是因为技术更先进，东方的建造速度也会更快，以后将会迎来航母下饺子的时代！

“秦总说得对，我们已经在其他的军舰上验证过了。”马明抬起头来，看向众人：“我们现在可以进行安装作业，在船坞里效率更高，但是在下水前不要拆开这些棚子，等到下水之后一段时间，我们再测试一下，如果有问题就微调，没问题就做好密封工作，然后就能拆棚子了。”