凯迪纳的眼睛亮了起来：“贵方的军舰设计师？请问杨先生设计过航母吗？”

当然没有，航母是第二设计处的任务，不过，杨大伟可不能在这个时候说没有。

“当然，我们明州集团建造了那么多航母，其中也有他的功劳。”秦涛说着，打算继续介绍，谁能想到，凯迪纳却对杨大伟上心了，继续问道：“那么，您也一定设计过全舰综合电力系统了？”

“这是个其他设计师的职责，您也知道，一艘军舰由多个部分组成，需要很多设计师共同工作。”秦涛说道。

“那这次来的人员之中，有四十兆瓦燃气轮机的设计师吗？”

秦涛好像反应过来什么了：“当然有，难道贵方的航母二号舰，想要采购我们的燃气轮机？”

说燃气轮机技术，英美都很牛，但是法国不行，看看航空发动机就知道了，法国人的幻影2000战机用的是单转子的，阵风用的虽然是双转子的M88，但是据说是F404的测绘仿制品。

他们也没有燃气轮机的技术储备，而现在，戴高乐号建造完了，已经证实了核动力是个坑，那他们的二号舰怎么办？

在历史上，戴高乐号只建造了一艘，但是这并不代表法国人就不想建造第二艘。

法国海军原本就有两艘航母，分别是克莱蒙梭号和福煦号，按照法国人当初的安排，戴高乐号计划在96年服役，取代克莱蒙梭号，二号舰用了黎塞留主教的名字，打算在92年开工，04年服役，取代福煦号航母，但是黎塞留主教号一直都没有建造，因为戴高乐号就严重超支超期了。

接下来呢？他们怎么办？

肯定还得建造啊，毕竟只有一艘航母真的不行，万一航母大修，甚至是船员出海回来修整，他们就没有航母可用了，两艘还能交替，一艘肯定不行。

不过，被戴高乐号坑惨了，法国海军也知道，不能再强制要求核动力了，常规动力也不错，2000年的时候，他们就把这二号舰改成常规动力方案了。

常规是常规了，接下来用什么？烧锅炉还是燃气轮机？

和美国一样，他们在建造了那两艘克莱蒙梭级航母之后，就再也没有建造过舰用锅炉，这些年过去，锅炉的产业链早就断了，曾经造锅炉的公司也已经倒闭了，他们根本就没有办法找到合适的公司来生产锅炉。

而且锅炉也太落后了，眼看全世界的舰用动力都在向燃气轮机过渡，他们当然也希望用先进的燃气轮机！

那么，究竟用什么型号的燃气轮机？

全世界常见的燃气轮机是LM2500，经过升级之后功率提升，美国人的确也把这种燃气轮机用在了四万吨级的两栖攻击舰上，但是，两栖攻击舰毕竟航速低，超过20节就行了，但是航母不行啊，他们的戴高乐号航母只有二十六七节，就已经感觉到捉襟见肘，处处不方便了。

所以，他们需要四十兆瓦的燃气轮机！

此时，听到了秦涛的话，迪凯纳有些稍稍的难为情，让一向骄傲自大的法国人说他们需要东方的燃气轮机，这怎么好意思开口，但是，这的确是他们的一个想法，这让他支支吾吾，有些不好意思说。

看到他的表情，秦涛就明白过来：“对不起，是我多想了，贵方就算是想要采购，肯定也是从英国采购，我们东方的技术落后，你们怎么可能看得上。”

秦涛这样一说，迪凯纳就更难为情了，一旁的菲利普开口说道：“秦总，英国人只会吹牛，他们说要搞四十兆瓦的燃气轮机，但是没有个三五年的工夫，肯定是捣鼓不出来的，而贵方的燃气轮机已经完成点火测试了，所以，我们对贵方的燃气轮机很感兴趣，当然了，贵方的燃气轮机价格肯定也便宜…”

说到这里的时候，菲利普感觉到自己似乎是说多了，他们看上东方的燃气轮机，并不仅仅是东方的研制进展更靠前，关键是便宜！

戴高乐号花费太多了，他们早就感觉到承受不起了，他们的二号舰计划采用常规动力，就已经开始在全世界里寻找合适的动力系统，转了一圈之后，他们突然发现，东方的燃气轮机居然最适合他们使用！

这种燃气轮机已经开始投入使用了，不用等待漫长的研发过程，这种燃气轮机的价格也便宜，哪怕采购两台，价格也比英国的一台燃气轮机要便宜！

秦涛点头：“你们对我们的燃气轮机感兴趣，我们很高兴，实际上，贵方如果要是将航母的建造全部交给我们的话，价格会更便宜，你们的戴高乐号多少钱？花了二十亿美元吧？如果交给我们来造的话，搭配上燃气轮机还有弹射器，我们只要十亿美元就够了。”