这是一个很让人费解的事情，明明美国人为了ddg-1000项目花费了很多资金，也在上面验证了很多技术，比如说全舰综合电力推进，比如说综合射频技术，比如说先进的舰炮系统等等，但是，这些技术却偏偏都无法移植到伯克3上，以至于伯克3就是简单的伯克2的升级款，从里到外，没有出现太大的变化。

为什么？

这就只有美国佬自己心知肚明了，用了高大上的技术，带来的结果就是不成熟！

就拿动力系统来说，他们用了两台mt30和两台4500燃气轮机作为军舰的动力系统，全部用来发电，驱动一万四千多吨的ddg-1000没有任何问题，按说移植到伯克3上也行，但是，美国佬为啥不用？

当然是因为全舰综合电力系统的不成熟！对于一个经常在海上航行的军舰来说，肯定会受到海上的潮气影响，偏偏美国佬的这套系统又经常会因为受潮而掉闸，严重的一次，在过巴拿马运河的时候突然掉闸，差点导致了运河瘫痪。

所以，他们才在伯克3上选择了自己的燃气轮机，用常规推进，至少掉闸不会影响动力系统。

因为不是综合电力系统，所以电力供应必然不足，没法使用ddg-1000上的双波段雷达。

说起ddg-1000来，上面的双波段雷达也是相当牛的，它使用了全球第一种双波段雷达，包括x波段的spy-3雷达和s波段的spy-4雷达，从理论上来说，这些雷达都很强大，前者主打低空探测，尤其是搜索那些苏式的超音速掠海反舰导弹，提前发现，还能给导弹指示目标，比如说海麻雀、标准导弹等等，毕竟x波段的精度很高，有了它，美国佬就不再需要目标照射雷达了，以前的宙斯盾系统就是受到这个限制，没法实现真正的抗饱和攻击能力。

至于后者，那就更强了，属于主雷达，不管是低空还是高空，都能进行探测，作用距离超过五百千米，而且，两个雷达还能互通数据，比如说，当其中一面雷达被某个方向过来的目标吸引住，无法分出波束来的时候，另一面雷达就能接替扫描，省得被人打冷枪。

但是，这么优秀的雷达系统，也不能整合到伯克3上来，因为功率不足啊！

在伯克3上，没有用之前的这些雷达，而是用了全新的spy-6雷达，看编号，很容易想到这种雷达会更先进，事实上，这纯粹就是一种误解，因为spy-6雷达是因为看到了spy-4雷达价格太高，而研制的一种低成本雷达。

美国佬搞了spy-3和spy-4的组合，在很长的时间里都是相当自信的，希望用这两款雷达能替代手头的多款雷达，比如spy-3雷达可以替代spq-9a/b低空补盲雷达、sps-67搜索雷达、mk23/mk91火控系统配套的搜索照射雷达、spn-41/46空中交通管制雷达等等，这样看来，这款雷达大有作为，至于spy-4，那更是可以作为之后的主力雷达的。

但是，无奈价格高啊！这一对难兄难弟原本打算替代的雷达都活的好好的，伯克3还继续用spq-9雷达呢，而它们却因为太贵而被束之高阁，甚至，ddg-1000的三号舰因为太贵，居然把主力的spy-4雷达都给省了！

后面该轮到spy-5了，这是一款廉价的三面相控阵雷达，放在舰桥的正四面体三个面上，美国佬也是清楚价格高昂的缺陷，所以不再财大气粗了，不过，推出之后反响平平。

接下来就轮到了spy-6，这款雷达在研制阶段，就贯彻了成本第一的优势，尽可能用成熟技术，越省钱越好。所以，伯克3才用了这种雷达。

spy-6虽然便宜，功率可不低，如果全功率开动，估计全舰的灯光都得变暗，更不用说再来一组相控阵雷达了。

功率不足，怎么破？

既然没法搞双波段，又要求快，那还能怎么样，干脆就是原本的样子，稍稍升级算了，这样还便宜。

“而且，我们也是为了海军着想，我们现在造的毕竟是伯克3，和我们之前的伯克级很相似，这就对了，如果要是搞隐身化的改款，那造出来之后，发现和东方的055很像，那全世界会怎么说我们。”卢卡斯还是振振有词。

没错，他有这个说辞。