沈晨应下了这件事情。

当下二人分头行动，诸葛亮开始制作运粮的用具，沈晨则前往褒斜道选定据点。

这件事情关乎到北伐能否顺利展开，马虎不得，因此沈晨十分用心。

在接下来的半个月的时间内，他顺着褒斜道再一次北上至斜峪关，沿途六百里，命令士兵选非栈道处，修建营据。

而栈道往往都是几十里一个阶梯，为防止车轮过不去，他就命令在凿壁上用凿子开出石洞，遇到来送粮的士兵已经到了，但前面来接粮食的空车队还未到，就可以先把粮食放置在石洞据点，再往返回去。

相比于修筑栈道，开石洞可简单得多。因为栈道就是在悬崖上挖出石洞，然后用木头并列出道路，下方还要挖出洞口，用卯榫结构将下面的支撑木与上面的木头连接组成。

古先民不仅在智慧上令人叹服，在劳动结果上，亦是令人惊叹。至少像这样在悬崖上开辟的栈道，即便是机器来都不一定能做好，古人却能做出数百里，可见为了这些道路，他们用了多少人力物力，才能修建出来。

等到章武四年六月份，沈晨从斜峪关回箕谷的时候，就已经看到了诸葛亮在箕谷建立起了营地，一辆辆四轮手推车放在了箕谷外的道路，手推车上放着两个方囊，然后被士兵们推上栈桥，往前线运送。

步行来说，人每小时能走四到五公里左右，褒斜道全程是六百汉里，折算成公里，大概是二百五十公里的样子，步行速度以每天十二小时来算，可以走五至六十公里，最多五天就能走完。

褒斜道的优点是近，缺点也很明显，太窄了。只能容纳两个人并行，旁边就是悬崖，连扶手和头上的遮雨板都是沈晨去年的时候，吩咐李严做的。

李严派人重新在栈道的上方开孔，每隔几米一个孔，用木棍连接着，再用木棍将下面的栈道连接，上面铺木板。

这样栈道悬崖一侧就有垂直的木棍做扶手，然后中间用一根铁链穿起来。如此一来上面的木板就能够防雨水，防止木头受潮腐烂或者运粮时下雨打湿粮草，对于下面的栈道来说，也会更加稳固。

此刻箕谷营地下方，诸葛亮带着沈晨等人来到了褒斜道入口处，指着上坡道：“你们看，此推车用四轮运粮，在栈道上又平稳又安全，上置两个方囊，载重五斛，褒斜道六百里，以每三十里一据点，人可以两个时辰就能够往返一次据点，每天六至八个时辰，一人可以至少运十五斛粮草。”

沈晨看过去，就看到数百名士兵按照一字长蛇阵，排列成一排，推着像超市手推车一样的小四轮车沿着道路前进。三十汉里是十二公里，往返二十四公里，人走快点确实可以四个小时走完，以五百人的推车规模来算，每天能运粮食七千五百石。

而褒斜道六百里，就是二十个据点。每个据点安排五百人，一万人每天往返运粮七千五百石，一个月下来就是二十三万石粮食左右。虽然不够十万大军一月消耗，但问题是他们还可以加人呀。

比如每个据点再加五百人，这样一月运粮就能翻倍达到四十六万石。整个褒斜道就有两万人在来来回回地不断推送粮食，前线的粮草自然源源不断。

看到这一幕，沈晨惊讶不已，同时又觉得惭愧。

作为后世人，居然没有想到这种流水式运粮方法，实在是有点丢穿越者的脸。

但他也佩服诸葛亮的智慧，便说道：“兄长此法确实好啊，如此每人每日运送十五石，每个据点一千人，日运粮便是一万五千石，栈道上只需要两万人每日往返三次，足以十万大军每日用粮了。”

诸葛亮笑道：“因其每天都流动于栈道之上，所以我将此运粮法命名为流马。”

“流马？”

沈晨一头雾水。

他看三国演义的时候，里面说木牛流马是一种长得像牛车自动行走的玩意儿，怎么就一手推车？何况木牛流马难道被不是一种东西吗？咋还分开命名了呢？

是自己改变了历史，还是电视剧里骑木牛的司马懿是瞎扯淡，真实历史上的木牛流马根本不是电视剧的造型？

另外话又说回来了，流是指每天都流动在栈道上，那为什么叫马呢？

“不错。”

诸葛亮点点头道：“我还根据晓卿伱做的齿轮，研制出了一种可以转向的木牛，此物能载一岁之粮，日行三十里，而人不大劳，就在那边，晓卿你随我来看看。”

沈晨顺着他指的方向，一路来到了箕谷军队营地后面，就看到营地上摆着一种车具，上面是一个巨大的车厢，下面一脚四足，就是一个轴架，下面四个轮子，有点像那种办公椅，但比办公椅大得多。

“此物就是木牛。”

诸葛亮指着那个车具说道。

沈晨就更疑惑不解了，问道：“兄长解决了转向问题吗？”