第二天一大早杨东旭把自己的破尼桑开到了星海大酒店，然后让酒店的司机送自己去了机场直飞魔都。

现在魔杭告诉还在投标阶段，开车从杭城去魔都很是折磨人，坐火车也慢的要死所以飞机是最好的选择。

这次来魔都和昨天晚上李莉嘴里提的魔杭高速有关，飓风建筑不单单有在那属于杭城那段告诉公路部分工程的能力，也有那属于魔都这一段告诉公路工程的实力。

相对于杭城这边看似人少竞争小，其实看似竞争夺的魔都这边更好那工程。毕竟飓风建筑在杭城就投资了一段宁杭高速。

无论是西湖那边的景区建设、星海大酒店、以及千岛湖那边的景区建设，实际上都是三湾旅行社拿下的工程然后把基础建设承包给飓风建筑来做。

所以相对于飓风建筑这个在全国都能排的上号的地产公司，三湾旅行社在杭城更有牌面，但三湾旅行社又没有高速公路的施工团队所以没办法插手这一块儿的工程。

在魔都这边就不一样了，飓风建筑可以说是浦东开发的主力军，魔都的地皮如果说最大的囤地在政府手里，那企业囤地第一的肯定就是飓风建筑。

所以魔都这边虽然竞争更加极力，但有施工经验，也有施工资历的飓风建筑想要拿下一段高速公路的建设路段，相对来说还是十分容易的。毕竟飓风建筑不需要政府去游说银行贷款施工，自身就可以垫资施工能给政府减轻不少负担。

“叫我过来具体什么情况？”飓风建筑董事长办公室中杨东旭坐在老板椅中，在他对边坐着的是赵煜和周怀国。

如果是赵煜是目前飓风建筑所有地产项目总负责人的话，那么飓风建筑高速公路部门的总负责人就是周怀国。

“是这样的，市政府虽然把魔杭高速定位今年重点项目之一开始投标，并且在银行贷款上给与一定的帮助，但目前市政府拿到的上边支持资金并不宽裕，所以想要让施工方多垫资。”周怀国开口说道。

“比例是多少？”杨东旭开口问道。

“70，如果更高自然更好对投标更有利。”

“有什么好处？”这么高的垫资比例显然不是帮着游说一下银行那边就能解决的，毕竟要是真的能够游说银行贷款这么多钱出来，那政府干嘛还要弄提升垫资比例这种脱裤子放屁多此一举的事情出来？

“路段，垫资比例越高可以拿到越多的承包路段。”周怀国开口说道。