不过杨东旭也不是压着手里所有公司都不上市，这个也有点不现实。别的不说宝马汽车公司想要再次腾飞，就需要筹划上市的事情。

并且不是在国内上市，而是直接在美国上市。同时他还在考虑上市之前或者上市之后再融资一波。

融资不是因为汽车公司发展资金链有问题需要新的资金注入，他手里还有些闲钱手底下的公司就没有资金链紧张的。

只所以融资是为了圈资源，准确的来说就是拿钱买渠道。毕竟宝马汽车公司目标可是世界级汽车巨头。

目前只在国内称王称霸这是暂时的目标，欧美市场也不容易错过。而想要打入欧美市场找欧美那些风投融资就成了非常不错的渠道。

因为当这些个风投成为宝马汽车公司的股东之后，宝马汽车公司就可以借用这些把钱放在风投里的那些富豪手里的资源，为自己的汽车进军欧美打开渠道，甚至遇到一些麻烦这些富豪还会主动站出来为他说话。

不过这样的上市和融资也仅限于宝马汽车公司，东旭科技和飓风建筑他没打算这么干。东旭科技不用说一直在走不服就干的路线。

你封杀了我的产品，在市场上就没办法找到更优秀的产品。你不买你的竞争对手会买，有些事情这些欧美的商人会联合封锁，但他们也不是铁板一块。

所以东旭科技腰杆子比较硬，尤其是在高新科技这一块儿，只要技术不被超越，那即便是欧美市场也无法联手封杀他。

尤其是这些年随着一些渠道商靠着东旭科技成为千万富翁，甚至亿万富翁之后。这些人肯定不愿意看到自己腰包里的钱被抢走，哪怕是政府也不行。所以东旭科技只要技术先进就处于不败之地。

至于飓风建筑那就更简单了，国际上的房地产市场行情也就那个样，国内才是大蛋糕，国外的偶尔投资一下当个小股东就行没必要走出去，除非是和国字开头的单位联合搞一些基建，其他的他没多想。

因此这两个公司肯定是不会上市融资的，而宝马汽车公司上市。自然是因为虽然他手里有些很先进的汽车技术。

但宝马汽车公司毕竟起步晚，相对于福特、通用、丰田等这些汽车巨头而言，弱的不是一星半点。这个时候想要到人家地盘上圈钱，你不割肉放点血怎么成？