当一个水平层面的瓷器出水后，“探方”调查继续，摄影、摄像、测绘，新一轮的发掘程序再次启动。

青花瓷器，始终是这艘沉船的焦点所在。

流传在我国考古界的一句俗话是，“一艘船十个墓”。

船舱容积的无可匹敌，代表着文物数量种类的蔚为大观。

没有人能回避得了，文物的经济价值，要知道高启静他们在这艘船上的收获，可是拿提成的。

虽然提成比例很小，但是架不住收获大啊！

到发掘工作阶段性结束时，包括刚开始收获的一些康熙青花大盘，总共又打捞出水了1287件文物。

随着瓷器的陆续出水，鉴定工作也依次展开。

这部分瓷器，大部分瓷器属青花类，它们色泽优雅，胎质匀实。

虽然无官窑款识，但陈文哲能确定这些都是康熙年间景镇民窑精品。

这一日，适逢一年中最勐烈的天文大潮期间，队员对沉船周围各个区域，进行了抽泥和清理，测绘出新的数据。

发掘工作进入了关键阶段，他们的计划是查看沉船的船底形状，并清理船周围所有淤泥中的散落文物。

这一天，在“东六区”，一片埋藏在泥沙深处的木箱，被打了开来。

里面装在的是“克拉克瓷”，而且已经发现，就立即打捞出水。

只是这一次，就发现了几摞完好无损、绘有花朵植物图桉的花口青花大瓷盘。

这些大盘口对口，或底对底紧密摆放，显然维持着3多年前装船时的原始姿态。