许鑫瞬间就乐了：

“OK么？”

“看上去可真不错。”

“8点03分开始的，接下来我们就要看看它到底能持续多久，或者说，还会不会更好了。”

随着许鑫的话，彼得·埃文森点点头：

“是的，我甚至已经能想象出来这样的阳光打在VD（尚格云顿）脸上时的画面了。很不错，许，令人惊讶。”

别管是真情还是假意，至少对方表达了自己的观点。

接着又等了半个小时左右，许鑫看着已经完全升起来，脱离了地平线的太阳，无奈的摇了摇头：

“我觉得早晨最美的时间段，应该就是从8点03分开始，到8点35分这个阶段了。而最符合我审美标准的，是从03到20这个阶段。”

西蒙·雷耶斯点头表示认同，不过他也说出了自己的观点：

“我觉得是从10分开始，到25分这个阶段。因为他们在摄影机里看起来更明亮。”

“确实，但有时候不是所有的定格画面，都是越明亮效果越好。西蒙，恰到好处的暗，可以显得更加庄严，能体现出那种带着几分神圣的美。罗兰特·萨维，雷蒙，你知道他是谁么？”

听到许鑫的话，西蒙·雷耶斯露出了思索的神色。

接着微微摇了摇头：

“抱歉，许，他是谁？”

“一位画家。我在一本西方油画集中看到过他的作品。名字叫《为动物演奏音乐的奥尔菲斯》。我对那幅画的印象还挺深的，那种动物们在森林中所产生的阴影，与阳光照耀下的白色塔型建筑，搭配各种动物毛色不同的变化……VD的五官很立体，甚至我觉得比假人要更立体些。所以效果应该不差。”

对于许鑫说的画的名字，西蒙·雷耶斯并不知晓。

但他的态度也很一致：

“你是导演，你说的算。”

“嗯，应该不会错，我很坚信……”

俩人正聊着，那边的场务走过来通知：

“导演，尚格·云顿到了。”

……

“哈喽，许，你好，我是尚格·云顿。很高兴认识你。”

看着孔武有力，哪怕人到中年都是一幅硬汉形象的尚格云顿笑着伸出了手，同时另一只手把墨镜别到了领口处。

还别说，哪怕许鑫的岁数比他小许多，但他的态度却挺真诚的。

一点都看不出来这哥们当年在好莱坞时的狂躁模样。

至于他的故事……咋说呢，他最红的时候，能和施瓦辛格、史泰龙并称好莱坞三大动作男明星，是绝对绝对的台柱子。不过嘛，标准的好莱坞式灯红酒绿也让他迷失过，以及伴随着动作片的退出市场，现在的他连一线都谈不上。

而如今也只能演一些小成本电影，属于好莱坞随处可见的过气明星。

当然了，这是媒体眼中的评价。

而对许鑫而言，这位好莱坞的明星也只是自己麾下的演员罢了。

他对尚格云顿其实谈不上什么敬畏。

因为他风靡全球的时候，天朝那边都在看程龙、李联杰、周星驰……

至少许鑫是这样的。

而现在的尚格云顿颇有些洗尽铅华的意思，也没有之前八卦新闻之中的那么难搞。

俩人进行了很友好的一番寒暄，这哥们还显得特别洒脱。

让人平添了几分好印象。

并且……不得不承认，53岁的人，这一身肌肉，以及那两条标志性的大长腿确实太吸睛了。

他真的没选错人。

“MR.云顿……”

“叫我VD就可以，导演。我的名字读起来有些绕口。”

“好，VD，先去测量一下数据吧，我们在了解了之后还要做些准备。然后挑选完衣服后，我们在聊。”

“当然，没问题。”

随着专门为尚格云顿准备的房车开过来后，他便跟着服化道部门去做准备了。

而很快，许鑫就拿到了一个神奇的数据。

尚格云顿在一字马完全展开之后，长度是两米七。

这数字许鑫都看懵了。

要知道，这哥们才一米八。

还没自己高呢。

而自己的腿也够长了……但这人的腿简直是夸张。

当然了，这也不排除他没办法跟人家那样，一字马随随便便劈。

当初这个创意被自己琢磨出来的时候，许鑫特地试了一下。

这么说吧……最多130度，然后他的腿就直接抽筋了。

而这哥们那能一百八十度，可能还要更夸张一些的一字马，从这数据上来看，可是真的牛大发了。

带着几分“这哥们腿真长”的感慨，道具组拿着数据赶紧把两辆卡车开了过来。

这时候就体现出来沃尔沃的精准控制性了。

虽然许鑫不懂开大车，不清楚这东西到底是车手厉害还是车厉害……但两辆车在空地上，中间有个工作人员拿着尺在那不停的比划，就见一台车扭来扭去，最后很精准的把两个后视镜的距离给留到了两米七的上面。

而他在看，西蒙·雷耶斯也在看。

一边看，一边说道：

“许，对卡车感兴趣？”

“谈不上……但感觉这车好像很好开的样子。”

“是的，很好开……你难道不知道它这次拍广告的宣传点是什么？”

“不就是一套什么操控系统么？”

“是的，沃尔沃的独创。”

西蒙·雷耶斯似乎对沃尔沃的车很了解，给许鑫解释道：

“它的主要功能是一套转向动力控制系统。就是在你低速行驶的时候，方向盘会非常的轻松，顺滑。但随着你的速度上升，它会一点点的变重。而随着力度的增加，可以保证你对车的操控性在提升，而不会突然出现不小心打了一下方向盘，车子就会失控……很优秀，我的叔叔就是一位卡车司机，他们公司刚刚采购了几台，他特别推崇这辆车。”

坦白地讲，他说的，许鑫不太懂有什么区别，只能有一个大概的想象。

但从小他就知道，卡车确实是进口的强。

国产的更多在于性价比。

而正说着的时候，那位专门用来测试安全绳的替身演员已经踩着梯子，来到了可以脚踩后视镜的高度。

这次的广告拍摄，许鑫他们拟定的方案是一辆车走直线，另外一辆车才是真正控制距离的车子。

美国也是左舵，所以是画面右侧的车子走直线，到时候控制距离的车手在左舵可以灵活的调整尚格云顿劈叉的距离。而安全绳肯定要绑在走直线的车子上面。