这样一来，叶赫部也就一路上完全没有在中土骚扰民众的机会。

向来少数民族的军队受大明中央朝廷的征调，去一地作战时，都会在行军途中滋扰百姓，军纪非常差。

像广西狼兵、贵州苗兵都有这种情况。

其实不只是少数民族的军队，基本上地方客军都有这种情况，因为不是自己家乡，一个个都会放开了抢。

而大明现在用铁路运兵和海路运兵，倒是很大程度的规避这一情况，从而降低民众对征伐之事的厌恶感，也降低对外扩张所产生的内部维稳成本。

这也算是蒸汽工业带来的好处之一。

别小看古代军队行军途中对内部社会的破坏力。

按照历史上的说法，匪如梳，兵如篦，也就是说军纪差的军队在百姓眼里，比土匪还可怕。

而异族军队基本上都很难做到军纪十分严明。

所以，铁路运兵和海路运兵对民众而言真的有很大好处。

但对于叶赫部的八旗女真夷丁而言，一路上不是坐列车就是坐船，也让他们很是憋屈。

一开始，他们倒还新鲜，但随着一直不能抢掠，只能在列车与船上这样的幽闭空间待着，渐渐的也都厌烦起来，想回家的情绪也越来越重。

尤其是到了船上，如果不是因为他们不少人晕船晕的利害且船上摇晃得也不利于他们作战，他们当中的一些人早就忍不住要发动叛乱挟持水师和船员，让其拉他们回去了。

这也等于说，叶赫部的八旗女真夷丁到达莫卧儿后已经整整憋屈了半年多的时间，而在这半年里没有大肆释放自己的野心。

所以，当他们在到达莫卧儿后，都放开了本性使劲抢掠，因而对莫卧儿附近的封建土著农庄无疑造成了很大破坏，什么婆罗门、刹帝利，就算是高种姓也难以幸免，而且他们还专门就抢高种姓的，因为低种姓没什么可抢。

叶赫部本就属于海西女真一部分，在女真诸部中不属于汉化程度最高的部落，自身都还是农奴制，所以不可能指望他们对当地土著的掠夺方式有多文明，而只能进行最粗暴原始的掠夺方式，即抓了他们的人为奴，抢他们的财产和土地去明军手里换银元劵。

当然。

南昌侯刘綎率领的大明官军倒不直接劫掠。