第一百四十八章 领航者的宇航员(2 / 4)

是的,制定这些要求的时候,领航者公司的人也想到了这些,不过他们还是把门槛定到了学士学位。

万一有什么年龄比较小的天才刚上到本科呢。

有个这样的门槛,先招进来再说。

作为私人公司,他们不会设定国籍门槛,但是他们到底是天夏的公司,而且各种设备的标识都是中文,所以他们设定了一个语言条件。

如果是外国人,那就必须会中文,而且还需要过hsk六级,也就是中文水平考试六级。

六级是最高级,通过的考生可以轻松地理解听到或读到的中文信息,以口头或书面的形式用中文流利地表达自己的见解。

这是考试的最高级别,却是填写航天员申请的最低标准。

领航者可不是国内某些大学,招收国际留学生,结果留学生连中文都不会说,还要找人伺候。

最搞笑的是,连中文都不会的留学生,可能连卷子都看不懂,结果年年拿高额奖学金。

恐怖如斯!

按国际惯例航天员的选拔,不论男女,年龄通常都在25岁至45岁之间。

随船工程师和任务专家可达45岁,指令长航天驾驶员年龄一般为25岁至4岁,载荷专家年龄可超出上述范围。

按照唐超的指示,他们公司的太空之旅会更加舒适,所以年龄范围可以达到55岁。

当然,这是普遍年龄,不代表极端,毕竟历史上有77岁的宇航员进入太空。

领航者公司招收的宇航员分为航天驾驶员与荷载专家。

航天驾驶员的来源基本为高性能飞机驾驶员,一般是战斗机和运输机驾驶员,领航者的条件比较宽松,包括了民航飞行员,甚至是飞行员学院刚毕业的学生都行。

他们的主要任务是驾驶航天器。

至于荷载专家,这范围就大了,他们要做的事包括工程建设、工程维修、天文观测、对地观测、物理试验、化学试验、生物医学试验以及各类技术试验等等。

奥,对了,还有农业种植方面的专家,这个是非常需要的。

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