而这种国家级的订单就没有小载荷的，领航者自己的载荷也是越来越重，只一个“火星探测器”都3吨往上，所以这种“小载荷”火箭渐渐的没用了。

现在它的技术都封存了，或者授权给了其他航天公司。

不过红薯岛航天发射中心的临海优势却没有消失，因为它是面向全世界的商业发射中心。

非常靠近赤道、火箭残骸掉落的限制极小，这对其他商业化的火箭发射公司非常有吸引力。

而且它还在繁忙的国际航运主道上，来往船只很多，这对火箭和航天设备这类特殊的大型构件来说，也代表着运输非常便利。

顺理成章的，天夏对它的定位就是国际物资集散中心，毕竟它位于两个大洋和两个大洲的交界处，可以提供船舶停靠、货物转运、物资补给和海上救援等服务。

这种便利的交通对商业航天发射来说太重要了，或者说对于任何行业来说都非常重要。

当唐超走下飞机，他才算第一次站在了这座岛上。

第一印象，这座航天发射中心就是大！

巨大！

不是说滨海发射中心的超重型垂直组装大楼不够大，并且因为其他建筑比较小，反而更显着巨大，但红薯岛航天中心的巨大不一样，它是所有的建筑都跟超重型垂直组装大楼一个级别的巨大。

甚至同样是超重型垂直组装大楼，这里的大楼比滨海发射中心的大楼还多了两个组装车间，显然是有更多的组装任务需求。

这是飞机还在天上的时候他就发现的。