毕竟企业号是可以在地球上降落的，它的主引擎都拥有可调节的推力。

结果在一次姿态调整中，报废了4%的主引擎，分管推力调节的智能控制芯片也烧了。

飞船上再怎么准备替换零件，也不可能带上好几台备用的主引擎。

甚至为了赶工，连备用的推力调节智能控制备份芯片都没装。

反正在太空里进行姿态调节都是机动喷口在发挥功能，推力调节智能控制芯片坏了也没关系，大不了不直接降落在地球上了，而是停靠在轨道上，然后用载人飞船、小航天飞机或“空天飞机”去接就可以了。

反正就加速和减速来说，主推进器根本就不用精细的推力调节，只要能飞到地球轨道，他们有很多办法可以把人接回地面。

毕竟时代变了，人类的航天技术得到了长足发展，可用的技术手段也增多了。

结果，他们愣是到不了地球轨道，这下他们歇菜了。

火星距离地球太远了，人类现在的技术根本就做不到“一发入魂”，必须在飞行的过程中调整几次姿态，只有那样才能保持航线不变，然后以最准确的角度和速度切入行星轨道。

现在没法对姿态进行调整了，他们计算了一下航线和位置，如果他们不在十个小时内进行一次姿态调整，他们就要跟地球说拜拜了。

哪怕从最开始只偏了一点点，但是太空尺度是相当大的，他们飞的时间越长，航线差距就越大，最后它们别说从地球旁边掠过了，根本看都看不到地球。

幸好他们的天线没问题，还能跟地球通讯，他们是没办法了，所以得看地球上的工程师们还有什么隐藏技能没拿出来呢。

比如企业号飞船上有个“一键修复”按钮？