果然，科幻片里的技术迭代就是追不上现实的！

领航者，永远滴神！！

就当外界再次以为领航者要公布新飞船的设计与建造计划时，他们等来的却是领航者对孢子号的改造。

不过略微一想，也对。

造新飞船多麻烦啊，不仅要从零开始设计，研究各种方案，并且建造第一艘船的用时往往都很长，所以从无到有的一艘新船需要等的时间太长了，哪有用现成飞船改装来得快。

当然，参考地球上的一些改装案例，也有改装起来既费钱又耗时的，有那钱那时间都够造两艘新船了，不过孢子号明显不一样。

它本来就是模块化组装的，仅仅加一个新能源模块可以说非常简单。

领航者的计划是把核聚变装置对接在氙气工质罐和节点舱之间，这样飞船会更修长一点，不过没有展开的太阳能电池板了，领航者又对飞船的一些节点进行了加固，所以孢子号可能比之前的机动性更强一些。

毕竟以前展开的太阳能电池板又薄又大，稍微有什么g力过大的转向动作就容易断裂，所以孢子号飞的很小心。

现在好了，太阳能电池板不再是累赘，当然，也不是直接把它们拆掉了，仅仅只是把它们收了起来。

如果有需要，它们可以再次展开为飞船提供电力。

比如核聚变装置出毛病的时候，或者核燃料用尽的时候。

主要还是因为这座船用核聚变装置是目前的第一座，这次安装在孢子号上也是为了测试，所以还是保险点为好。

如果证明没问题了，之后的飞船就可以考虑取消太阳能电池板了。

当然，或许留那么一两片也好，以备不时之需嘛。