等到浮冰融化，河面上重新架起浮桥之后，伯爵终于渡过多瑙河赶赴维也纳。但

等他到达维也纳时()?()，

他的父亲已经去世了?[(．)]???@?@??()?()，

他最终未能见上父亲最后一面。

心中愤怒而又遗憾的伯爵()?()，

决心要在多瑙河上修建一座永久性的桥梁。赛切尼发誓：「如果有谁能在布达和佩斯之间修建一座永久性的桥梁()?()，

我将捐献出全部的薪水！」

塞切尼不但把誓言写入日记，并且付诸行动。他捐献出自己的全部薪水作为建桥基金，并组建成立了匈牙利科学院，开始着手造桥的准备工作。他多次到欧洲寻访，考察各种不同的桥梁，并结识了英国著名的钢结构桥梁设计专家威廉·克拉克，聘请他主持多瑙河大桥的设计。

1849年6月，由威廉·克拉克和阿达姆·克拉克兄弟俩共同设计修建的一座永久性桥梁，经过了十年的建造，终于建成了。这是一座以链索为骨架的三孔铁桥，长380米，宽15.7米，两座桥墩之间相距203米，是当时世界上跨度最大的桥。竣工之日，举行了隆重的庆典。为了纪念塞切尼伯爵的贡献，大桥被命名为"塞切尼链子桥"。

矗立在两岸的桥头堡是两座高大雄伟的石砌凯旋门，拱门雕饰精美、缘线层叠，配以稳重的基座，显现出古典欧

洲的王者之风。桥头两边各雄踞一座巨大的石狮，象守护神日夜护卫着大桥。雄狮翘首远望，气宇轩昂，象征着匈牙利人民不屈的历史胆魄。

巨大的钢索从桥头堡引出，悬拉起舒展的桥面，勾勒出遒劲的曲线轮廓，刚中带柔，如同一座巨大的艺术雕塑。它与布达的宫殿、佩斯的商埠匹配得浑然一体、相得益彰。当塞切尼链桥开始修建时，就已经让世界感到惊奇，建成之后，这座桥对于整个国家的经济以及民生有着重要的意义。」

听完科帕洛娃的讲述，索科夫对这座位于布达佩斯河上的链子桥充满了好奇：「科帕洛娃，等我们到了布达佩斯之后，就算没有时间去其它的地方，但这座链子桥一定要去瞧瞧。」

「如果要去的话，我们还需要找一位当地的翻译，」科帕洛娃说道：「要知道，如果是英语或德语，我多少还懂一些，但说到匈牙利语，我就一窍不通了。对了，还有比较重要的一点，匈牙利的人名，是姓氏在前、名字在后，正好和我们相反，到时你可别搞错了，免得在称呼上闹出笑话。」

索科夫想起后世有种错误的说法，说匈牙利人是匈奴人的后裔。虽然明知道这是错误的，不过为了寻找更多的话题，他还是故意问道：「听说一千多年前，位于华夏的匈奴被击败后，逃到了欧洲，才有了匈牙利这个国家。这是不是说，匈牙利人是匈奴人的后裔呢？」

「当然不是。」科帕洛娃作为一名记者，哪怕是摄影记者，但知识却是渊博的，她向索科夫解释说：「尽管匈奴人和匈牙利人，在历史和文化背景上有一些相似之处，但从语言特征、体貌特征以及基因检测等方面来看，匈牙利人与匈奴并不存在直接的关联性。

匈牙利人的主体民族起源于西伯利亚西南方巴什基尔一带，他们的母语是匈牙利语，属于乌拉尔语系芬兰——乌戈尔语族。而匈奴是兴起于蒙古高原的东亚黄种人，

其语言和文化背景与匈牙利人有显著的区别。」

「哦()?()，

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