第20章: 打开电动汽车的大门(3 / 4)

伸手指着这辆锐芒mini敞篷,对身边的人惊奇的说着什么。

“这是真牛叉啊,这回头率简直太爆表了。”

“旁边明明停着一辆百万级豪车,但是却还没有这辆不足十万的小车吸人眼球。”

“哈哈哈,你看旁边司机大哥那表情,看见了镜头还比了个耶呢!”

“有一说一,这辆小车跑在大街上,实在是有够吸睛的。”

“简直老少通杀啊!”

直播里面的众多观众结结实实体验了一把什么叫做被关注的感觉,回头率太高了。

几乎每个人都对这辆小车投来了好奇惊艳的眼神。

“现在我突然觉得光芒科技首日十小时销售一千万的数据可能真不是造假。”

“光芒科技阴阳怪气的强硬是一方面。”

“重要的是光芒科技这市场切的是真的准啊!”

“就主打短距离代步。”

“什么互联网销售,免选装,制造热度,定低价。”

“这都是环环相扣的策略啊,但凡缺了其中一环,锐芒mini这辆车都不可能实现这样的效果。”

“光芒科技这个富二代说不定还真不是酒囊饭袋。”

“至少这辆车我是真的动心了。”

“彼此彼此。”

“用来代步,实在有够舒服。”

直播间里面的众人对光芒科技的评价大为改观。

好的产品会自己讲话。

锐芒mini这辆车似乎除了是电动的以外,就没有任何的缺点了。

“我知道你们现在都在关注这辆车有多么不应该是电动,但是你们有没有注意到。”

“这辆车电量下降的数目还挺慢的吗?”

“前后已经行驶了快十公里了吧?”

“但是电量只是从2%下降到了15%,这还是柳姐一直在踩电门,激烈驾驶的情况下。”

“这要是满打满算,这辆车理论4km的续航,岂不是能跑至少3km?”

“损耗大概在22%左右,这个数据还可以啊?”

“啊?损耗快四分之一也可以接受啊?这不是挺多吗?”

“楼上真不懂还是假不懂啊?”

“虽然市面上还没有多少电动汽车,但是两轮总是有的吧?”

“市面上大部分小电驴损耗都在三分之一,甚至一半更多。”

“尤其是前几年的电动汽车,电池损耗更是能达到6%几!”

“这才损耗22%,这不牛?”

“损耗近四分之一有什么好说的啊?这要是加燃油,一箱油至少也能跑两百多公里吧?”

“啧啧,电动汽车还是不行啊!”

“光芒科技做什么四轮电动汽车啊?还不如去做两轮电动。”

网友哪里懂什么电池损耗的事情啊?电驱,电源管理,电子元器件。

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