第151章江海半导体收购完成

原本的一个棱角现在变成了三个棱角，所以就让这辆车的外观看起来非常特别。

因为abc柱的交界处都变成了这种三角平面的形状，所以在结构上，反而让这辆车的强度提高了不少。

仅仅是改变一个车身结构的交界面，就让这辆车的形状大变，这辆车目前还只是一个框架。

但是韩博勋已经能够想象出这台电动越野车究竟长什么样了。

“要说，那些网上嘲笑我们会做一个电动越野玩具车出来的人，说白了，他们能想到的事情我们想不到吗？”

“越野，本来安全性问题就是放在第一位的，从本身的优势来讲，我们的微光电池哪有那么容易就燃烧起来？”

“我们这是磷酸铁锂电池，不是什么三元锂，磷酸铁锂最大的好处就是安全。”

“何况这还是经过我们改良过后的版本？”

“这台越野车，轮胎到车底直径22厘米，比市面上大部分的越野车的底盘高度都要高！”

“为了保证电池的安全，我们在离地间隙已经高达22cm的基础上，把这块电池的离地间隙提高到了25cm。”

“用来保护这块电池的，是一块足足1.5cm厚的钢板。”

“1.5cm厚的钢板什么概念？”

“这个厚度的钢板，足够承受5t的冲击力。”

“而且为了最大程度保证安全，我们特意为这辆越野车增加了一层密封的铝合金框架。”

“这层框架直接放在钢板的上方，把整块电池全部包裹起来。”

“我们对这个框架安全的结构进行测试，这套电池的保护结构至少可以承受12t的直接冲击力而不产生任何安全性问题。”

“越野的车，基本不会追求高速度，相比较高速度，更高强度的通过能力反而是最为重要的。”

“四台大功率星火电驱，可以峰值爆发超过700Nm马力，这个动力等级，在世界97%以上的车上，你都是绝对看不到的。”

“而且我能非常肯定的告诉你，这四台电动机所爆发的动力，足够碾压如今市面上所有的越野车型。”

“当然，除了巨大的马力之外，防水当然就是另一个问题了。”

“对于一台用电动机作为驱动力的车来说，电机防水当然是首要命题。”

“其实车这个东西，无论是燃油还是纯电，本身都是防水的，但这个防水也要分等级。”

“我们现在做的这辆车，即便不刻意的去做防水处理，应对正常的涉水问题，也肯定是没问题的。”

“但！”

“我们既然要做，就要把这辆车的性能做到极致，做到最好！我们不但要赋予这辆车所有电子元器件防水的功能。”

“同时还要赋予这辆车能够在深水之中行驶的功能。”

“什么是深水行驶？”

“韩总你知道吗？”

谭玉伦介绍着眼前这台越野车的框架，突然转头看着旁边的韩博勋非常认真的问道。

“深水行驶，我当然知道，无非就是让车能够在几乎淹没引擎盖的水中行驶。”

“是这样吧？”

韩博勋当即问道。

“是，但还不是全部！”

“我要的，是这辆车真正能够在整车全淹没的状态之下行驶！”

“也就是，让一辆车能够像是潜水艇一样在水中行驶。”

“当然，我要做的并不是潜水艇，我只是想要这辆车拥有着远超一般车辆跋山涉水的功能。”