“完全由联合研究院独立自主研发的电子cVt，搭配原生1.2t涡轮增压。”

“我们所测得，标称百公里油耗为5.23L，百公里六秒俱乐部，百公里五升大玩家！”

“就问你们，强不强！”

赵致刚已经完全进入了状态，越说越是兴奋，此刻已经完全光芒科技附体。

站在台上，气势凌人。

“强！！！”

全场大呼，欢呼声仿佛要掀开体育馆的顶棚。

赵致刚笑得越来越从容，他能够稍微从众多的观众中捕捉到相当一些人难看的表情。

他心里有数。

哈哈笑着，缓一口气，随后继续道。

“接下来，就是三大件之三，底盘悬挂。”

“底盘悬挂是我们联合汽车此次推出了四款车型唯一的共通点。”

“同样是联合研究院自主研发并生产的独立电磁悬挂。”

“电磁悬挂，我相信各位并不陌生。”

“之前，电磁悬挂只会被那些车企用在他们的豪华车型上，但电磁悬挂在我们看来，并不是什么太高端的技术。”

“所以这一次，电磁悬挂我也不多讲，主要分为前后双轮独立，也就是说，我们这台车不仅前轮是电磁悬挂，后轮也是电磁悬挂。”

“电磁悬挂响应快，压缩行程可变，悬挂软硬程度可调，就是我们这套电磁悬挂最大的优点。”

“所有的用户都可以在我们车内中控上调整你需要的悬挂效果。”

“我们将悬挂效果分为四种，运动，舒适，均衡，以及路面自适应。”

“前三种很好理解，唯独最后一种，是我们这辆车针对悬挂系统所定制的核心功能。”

“我前面已经说了，电磁悬挂的优点就是响应快！”

“当驾驶者驾驶车辆在不同道路上行驶的时候，车辆内置的多种传感器会自动根据当前车身的倾斜幅度以及轮胎颠簸的状态调整悬挂的行程。”

“以此达到让驾驶者和乘坐者都能更舒适，更静音的体验。”

“路面自适应，最终的效果就是舒适。”

“舒适化的调教效果不一定让所有人满意。”

“但我能保证，我们的电磁悬挂一定能在你想要舒适的时候给予你足够舒适的体验。”

“在你想要运动的时候，给予你撑得住，稳得住，一定能行的强烈自信！”

“说到这里，核心的三大件我已经说的差不多了。”

“完全来自我们国产自主的技术。”

“无惧任何人，无惧任何挑战，那所谓的限制，如同小孩子过家家的把戏，不值一提。”

“他们不会真以为我们在意那所谓的一张废纸吧？”

赵致刚已然说的越来越自信。

同样语气也是越来越高调，越来越傲气！

这让所有的观众正儿八经在赵致刚的身上感受到了一丝许凛的灵魂。

“不愧是光芒科技调教出来的。”

“这态度。”

“完全和光芒科技一脉同源啊？”