家国问题便关联普天之下的问题，而“天下”这个独有的概念内涵太丰富了。

华真行虽在几里国长大，但文化视野却是一个典型的东国人，甚至是比大部分新世纪东国人更传统的东国人。

其实很多人并不拥有这样的视角，简单切换一下，东国巴省宜竹市的人口、面积、经济规模，已完全不亚于一个小型国家了。

世界上有很多小国，它们既不是世界工厂也没有齐全的产业门类，假如有十几万吨成品树柴油，就基本能满足整个国家的大部分的动力燃油供应了。

至于说东国人均耗费原油每年接近半吨，但动力燃油在其中占的比例并不大，更多的原油还是消耗在工业生产环节。

所谓动力燃油，主要是指各种车辆、船舶以及工程机械所使用的燃油，包括传统的汽油和柴油。树柴油项目能为一个小国解决供应缺口，已是莫大功德。

世人不可能就依靠这么一个项目解决所有的能源供应问题，别说果油集团办不到，假如真能办到的话，就等于将改变现有的能源产业与能源供应格局。

果油集团或将招致无数势力的针对，小小的几里国可承受不了这么大的压力。

华真行想的可能是怎么造福世界并劳而有获，但很多人想的只是怎么控制利益、榨取利益、掠夺利益。

目前这个项目还能相对顺利地推广下去，能与世界各地机构谈合作，不仅因为果油集团对技术授权持开放态度，也因为它对现有的能源格局还造成不了实质性冲击。

它只是复杂局面中可用来平衡博弈的一个小环节。

宜竹市的产业示范基地若打造成功，就能解决东国能源需求问题吗？当然不能！可它是一个很好的模板，与世界上很多国家与地区的合作模板！

它若能弥补一个小国、一座城市、一个邦区的动力燃油需求缺口，无需从外地运输或进口更多，就已经能给果油集团带来源源不断的业务。

所有华真行现在要做的事情，就是设法发动各方力量老老实实地种树，用几十年、上百年的时间，将油果树尽量再度改良并种遍全世界。

等到很多国家和地区都有了足够多的油果树，新的利益格局便已形成，很多事情就不需要华真行再去推动了。

听游方这么一说，华真行有所思地点了点头。这时成天乐又问道：“树油果加工提炼，最终成品油产出率是三分之一，那么剩下的那些油渣子呢，你们是怎么处理的？”

所谓油渣子就是一个比方，指的是炼油之后的剩余物，榨取或萃取后果壳果肉的残渣。该部分物质的质量，大约是成品油的两倍。

丁奇也问道：“假如不炼油，直接用树油果当生物质燃料发电怎么样？”