徐怀坐在马鞍上,眼神冷冽的环顾战场。
激战半天,北岸逾十里纵深的战场早被双方将卒践踏得一片狼藉。
到处都是残刀断戟,一具具尸体横卧起伏不平的垄沟浅谷间。
一面面被火烧残的旌旗,还插在雪地里迎风飘扬。
鲜血混合冰雪,与泥泞的土壤混杂在一起,再次被寒冷的气温冻结后,是那样的狰狞、丑陋。
不过今日战场上,倒伏荒野的尸体,更多来自自以为凭借优势兵力就能迫逼楚山军后撤的京西敌军。
采用角铁铆接的方式,制造精铁盾车的车架,虽说结构强度要比整铸差不少,却使得精铁盾车的制造更为便捷。
更为重要的,军械监终于将轻型精铁盾车的重量控制到二百斤以内。
这是盾车、弩车等轮式战械能否进入崎岖战场、并保持一定机动性的关键指标。
敌军虽然在两翼部署大量的精锐骑兵,其中不乏重装甲骑,但楚山将两百余辆轻型精铁盾车,直接拉进崎岖的战场,完全无惧敌骑有能力冲击战阵的侧翼。
岳海楼半生都在西北战场与党项人作战,也极重视战车的使用,但岳海楼在宛丘、许昌等地组织匠工所打造的传统轻型战车,结构强度太有限了。
木结构的轻型战车,用人力或驮马在崎岖野地颠簸拖行十数里,其榫接或钉合处基本都会有松动,进入战场后,与楚山军坚固的精铁盾车撞到一起,很少能坚持较长时间不散架的,为京西敌军士卒提供的庇护作用,非常有限。
半天激战的结果,就是京西敌军付出上千人的伤亡,最终成功在距离蜈蚣河七八里的一座残破村寨扎下大营;同时也借助精锐骑兵的掩护,将上百辆笨重却坚固、重逾千斤的重型战车用牛马牲口拖到战场附近……