至于硝酸g油，在朱和墭搞定了硝酸、硫酸之后，也已经被少量生产出来了，而且朱和墭也知道该怎么把它钝化，使之可以成为安全炸药。

另外，米涅弹这个很容易开的金手指也被朱和墭给点开了！

单是以上这几样，拿出一样就足够让奥斯曼帝国支撑上一二十年了。不过朱和墭也不会一次性就把好东西给拿出来发卖......他现在得和“牙膏厂”学，一点一点的挤。要不然生意做不长久，而且还会让奥斯曼帝国把路易十四一下给打没了。

这欧洲要是统一在天方教的绿旗之下，一样是个大麻烦。

依着朱和墭的心思，以后最好让欧洲人打来打去。而大明本土最好就和美帝一样，远离战争，专心发财。最多就是扶植商方和殷家同欧洲人在新大陆打一场代理人战争。

......

大明大公九年九月二十日，西历1688年8月末，新大陆商方国第一大港富贵湾外。

足足五十条新大陆型武装商船，卷起了雪白的浪花，借着和煦的海风，缓缓的驶进了富贵湾海峡。现在距离“周赔光”他们第一次抵达新大陆已经过去了好几年，大明的新大陆型武装商船已经把太平洋航线跑透了。现在他们不仅会将人畜和货物分装在不同的船只上，而且还会在不同的季节走不同的航线运往新大陆。

运人运牲口的船比较赶时间——人畜在船上得吃喝啊！所以花费的时间越长，需要携带的食物和澹水就越多，船只的运载能力自然就下降了。所以运人运牲口的船只，一般都是六月份在日本国的名古屋天王城集中，利用七八两个月北太平洋上的风浪较小的季节，沿着洋流走一把顺风顺水，基本上两个月就能走完了。而且为了以防万一，大明海军东洋舰队还在北太平洋群岛，也就是阿留申群岛上设立了几处澹水补给港。

所以在夏季渡太平洋的路线是非常安全，只不过这个时间窗口有点短，一年就只有区区两个月。为了尽可能提高运人运牲口的效率，大明海军东洋舰队和南洋贸易公司通常会组织几十艘新大陆型集中跑一次，然后等它们返回大明后，再装上粮食、铁器、布匹、瓷器等等物资，慢吞吞的走中太平洋的“无风航线”往新大陆而去——所谓的无风航线也不是真的一点风没有，而是风比较小。基本上一趟最多就是四个月！

这样一来，一条船一年最多就能跑两趟新大陆，一趟两个月，一趟四个月，回程因为有洋流可以借力，所以三个月一趟就足够了。如果一切衔接的正正好好，那就是一年两趟了。不过一批船员可跑不两趟，得按照三批船员运作两条船的办**流上岗。

现在驶入富贵湾的是五十条装运“人畜”的武装商船，其中的二十条船装了大约六千名乘客，余下的三十条船上则载了五千头牛羊或马匹。

当船队驶入海湾的时候，二十条运人的新大陆型的甲板上都站满了在小小的帆船上闷了两个多月的乘客。这些乘客有些是汉人，有些是蒙古人，也有一些是在名古屋上船的日本女子，都挤在甲板上，好奇地打量着眼前的新世界。

策凌敦多布和郭有德的长子郭少谦，都站在旗舰太平洋号的指挥台甲板上，举着望远镜看着眼前的一切。

在正对着富贵湾海峡入口处，距离海峡大约有三十里的一处海岸边上。一座崭新的“两千年古城”，已经赫然出现在了两人的面前。