神机战车，宽一丈五尺、长两丈，体积看上去与驰道上常见的重载马车相当，仅仅是正面稍宽一些，但通体都是用淬金铁铸造，差不多是一辆重载马车十倍重。

车体架在三对结构极其坚固的负重轮上，需要用三十匹健马拖拽，才能在崎岖不平的战场快速进退。

战车的轮毂有长短不一、带棱锋的尖锐铁刺，往两边支伸出来，随着车轮的快速转动，任何想接近战车的物体，不小心就会被这些尖锐的铁刺切割斩碎。

战车的正面及侧前方都用第八级淬金铁料铸板，还额外炼入金刚秘甲道篆进一步加强防御；即便是道丹境武修，想要一击就斩裂正面的护甲，也是极困难的事情。

整个车厢是双层结构。

四架中型连弩，固定在战车底层的侧前端，弩槽从射击孔伸出来，转动角度有限，主要锁住在侧前方，也另外有八个可开阖的观察孔洞，以供底层车厢里的将卒能够往外捅刺长矛，防止敌卒接近战车。

战车的上层，是半遮掩结构，放置十二名执戟甲卒是近战后守御战车、与敌卒贴身肉搏的主力，皆是有通玄境修为底子的精锐，更是由一名辟灵境修为的精英武官指挥战车的进退。

这一战，陈海就是要以这十二乘神机战车，将叛军的战阵撕成粉碎，他与齐寒江、葛同，也是直接登上神机战车，与这十二乘神机战车共进退，但在表面看上去，是他们手里兵力有限，不得不亲自出马，以便能守住长矛重甲方阵的侧翼。

看得出叛军，还是想要一举摧毁这边看似最薄弱的侧翼，以致此时集结于北侧的叛军兵马，一次就有逾三万人马，仿佛滚滚铁流往这边冲来。

两百多架塔盾车形成断断续续的盾墙，遮闭在前锋线之前。之后是数千弓手与人数更为庞大的刀盾甲卒混编的前锋战阵；孔鹏亲率的五千精锐骑兵，则是在侧翼紧随前锋战阵缓缓前行，视要寻找更有利的战机。

除了孔鹏，叛军在前锋战阵里也有数名明窍境强者，但位置稍稍靠后一些，想必这时候也没有人愿意时刻去防备陈海那神出鬼没的箭术。

他们在人头攒动的扈卫簇拥下，却不虞陈海的箭术还能奈何得了他们。

看得出孔鹏、张雄都清楚的意识到，想要压制密集的长矛重甲方阵，还是要大规模使用穿透力强的强弓劲弩。

很显然，叛军也想着用塔盾车所形成的绵延盾墙，尽可能抵挡、消耗他们这边所储备的淬金箭。