他转身走出办公室，打算回去做一些准备。

可走了两步，奥卡福在门口的地方又停住了。

他转过身，有些犹豫。

“有什么事情就说嘛，没什么好吞吞吐吐的。”陈剑秋抬起了头。

“老大，我和休斯先生聊过关于巴拿马运河的事情，撇开经营分成不谈，光是挖运河这事儿，风险很大啊。”

奥卡福说道。

作为一名资深的银行家，他对于风险永远是敏感的。

“风险大，也得挖，风浪越大，鱼越贵。”陈剑秋说道。

除了陈剑秋的幕僚们，还有一些人对巴拿马运河的开挖持保留意见。

那些支持尼加拉瓜方案的议员们有些不开心。

他们认为罗斯福总统之所以推动将运河修筑在巴拿马，是为了维护大资本家陈剑秋的利益、

因为后者刚把巴拿马的铁路从法国人手上收回来，同时还承包了运河的施工。

这个逻辑很奇葩。

这些人其实就是看陈剑秋这样的铁路大亨不爽。

哪怕他还是前铁路大亨。

不过很快，这些议员们的注意力就被转移了。

因为，北方证券公司成立了。

如果说陈剑秋的铁路生意还是在国外的话，那这家公司，可就算是在国内的铁路运输界一统江湖了。

“干杯！”

在纽约华尔道夫大酒店的宴会厅里，摩根、希尔、哈里曼这几位铁路业和金融业大亨纷纷举起了酒杯，为他们新成立的史无前例的巨无霸庆祝。

这所酒店，和他相邻着的阿斯特拉酒店一样，富丽堂皇。

灯光透过吊灯的水晶吊坠，折射到那几位举杯者的脸上，洋溢着得意的表情。

摩根以天价收下西部铁路公司的所有股份，光靠他一个人，显然是做不到的。

“希尔先生、哈里曼先生，你们以前或许曾经是敌人，但从今天开始，咱们就握手言欢，将这份蛋糕越做越大。”

摩根干掉了自己杯子中的香槟。

“以后，铁路的运费定多少，都是咱们说了算，不会再有任何人干扰。”

“感谢你，摩根先生，咱们终于把那个该死的东方人从铁路系统里撵了出去。”哈里曼也干掉了杯中酒，恨恨地说道。

他所执掌的伯灵顿铁路公司被陈剑秋的西部铁路公司打得节节败退，龟缩在美国西北部的一小片区域。

这位曾经心怀“美国梦”的铁路大亨恨透了陈剑秋。